Reederei
Windstar Cruises
Windstar Cruises ist eine 1984 gegründete Reederei für kleinere Schiffe mit operativem Hauptsitz in Miami. Sie gehört zur Xanterra Travel Collection innerhalb der Anschutz Corporation. Die Flotte verbindet Segelyachten und Motoryachten. Auch nach der Markenwahl bleibt deshalb eine wesentliche Entscheidung zwischen unterschiedlichen Schiffskonzepten.
Auf einen Blick
- Muttergesellschaft
- Xanterra Travel Collection / The Anschutz Corporation
- Land
- Vereinigte Staaten
- Hauptsitz
- Miami, Florida, United States
- Gegründet
- 1984
- Aktive Flotte
- 7
- Reisestil
- Kleine Schiffe, Luxus, Segeln, Kulinarisch
- Bordwährung
- USD
- Offizielle Website
- www.windstarcruises.com
Sieben Einheiten bilden aktuell die Passagierbetriebsflotte. Wind Star, Wind Spirit und Wind Surf sind Segelyachten. Star Breeze, Star Legend, Star Pride und Star Seeker sind Motoryachten. Seeker wurde im Dezember 2025 abgeliefert und fährt bereits. Die übergeordnete Acht-Schiffe-Darstellung enthält auch Star Explorer, dessen Windstar-Einstieg zum Prüfdatum weiterhin für Dezember 2026 vorgesehen ist.
Explorer wird vor diesem Start umfangreich umgebaut. Das zukünftige Programm bleibt von den sieben bereits für Windstar-Passagiere fahrenden Schiffen getrennt. Umbau und Markeneinstieg dürfen nicht mit dem ursprünglichen Neubau eines vollständig neuen Rumpfes verwechselt werden. Individuelle Datensätze unterscheiden tatsächliche Schiffsgeschichte und späteren Wechsel zu einer anderen Reederei.
Die Segelyachten besitzen neben Segeln auch Maschinen. Atmosphäre und Außenbereiche unterscheiden sich von den ausschließlich mit Suiten ausgestatteten Motoryachten. Entscheidend sind konkretes Schiff, Unterkunft und Strecke statt einer überall gleichen Raumaufteilung. Wind Surf ist außerdem größer als Wind Star und Wind Spirit, obwohl alle zur Wind-Class-Produktfamilie gehören.
Der Betreiber betont kleinere Ziele, längere Hafenbesuche und eine entspannte Bordumgebung. Das sind erste Anhaltspunkte. Tatsächliche Ankunfts- und Abfahrtszeiten bestimmen jedoch den Spielraum für einen selbst organisierten Landtag. Zusätzlich sollte geprüft werden, ob eine bestimmte Station Tenderboote oder einen Liegeplatz verwendet und wie sich das auf Transfers auswirkt.
Produkte und Dienstleistungen an Bord werden in US-Dollar berechnet. Die veröffentlichten Reiseinformationen unterscheiden Bordkonto und Ausgaben an Land. Außerdem ist kein Währungsumtausch an Bord vorgesehen. Diese Regelung ist getrennt von der Währung beim Reisekauf in einem regionalen Markt zu betrachten.
Vor der Auswahl zählen enthaltene Restaurantleistungen, reserviertes Zimmer und erwartete Bordzeit gemeinsam. Eine Segelyachtreise und eine Motoryachtroute können auch innerhalb derselben Region unterschiedliche Prioritäten bedienen. Selbstständige Anreise muss zu bestätigten Einschiffungshinweisen passen. Bewertet werden sollte das konkrete Schiff anhand genau der Unterkunft und Strecke, die tatsächlich gebucht werden sollen.
Flottenübersicht
Aktive Schiffe und tatsächliche Bauprojekte stehen getrennt. Ein Strich bedeutet, dass ein Wert nicht unabhängig belegt ist.
Aktive Flotte
| Star Breeze | Star Class (original extended trio) | 1989 | 12.969 |
|---|---|---|---|
| Star Legend | Star Class (original extended trio) | 1992 | 12.969 |
| Star Pride | Star Class (original extended trio) | 1988 | 12.969 |
| Star Seeker | Star Class (newer yachts) | 2025 | 10.204 |
| Wind Spirit | Wind Class | 1988 | 5.736 |
| Wind Star | Wind Class | 1986 | 5.703 |
| Wind Surf | Wind Class | 1990 | 14.745 |
Häfen in diesem Nachschlagewerk
Veröffentlichte Hafenprogramme belegen diese Verbindungen. Einzelne Reisen und Terminals können wechseln.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Windstar — operator corporate backgrounder — Abgerufen am
- Windstar — current fleet product distinctions — Abgerufen am
- Windstar — actual Star Seeker delivery — Abgerufen am
- Windstar — actual Explorer modification status — Abgerufen am
- Windstar — published passenger account information — Abgerufen am