Tourlos New Port cruise facilities
Kreuzfahrtanlagen im Neuen Hafen, getrennt vom Alten Hafen in Chora.
Hafenprofil
Mykonos-Kreuzfahrten nutzen den Neuen Hafen Tourlos oder Tenderanlandungen am Alten Hafen nahe Chora. Die Zuweisung verändert Stadtanschluss und Rückweg. Vor Auswahl eines Abholpunkts die Anlandehinweise des Schiffes lesen. Ein Foto der Altstadtuferzone beweist nicht, dass das Schiff direkt daneben festmacht. Beide Häfen sind keine gemeinsame Passagiertür. Den wirklichen Rückkehrpunkt deshalb während des gesamten Ausflugs griffbereit halten.
Koordinaten bezeichnen den allgemeinen Hafen, keinen Passagiereingang. Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert.
Der kommunale Hafenfonds unterscheidet Neuen Hafen, Alten Hafen und weitere Inselanlagen. Seine Betriebshinweise schützen die Kreuzfahrttenderbewegungen am Alten Hafen. Marina-Buchungsregeln für kleine Yachten gelten nicht automatisch als Passagier-Check-in einer Hochseekreuzfahrt. Tatsächlichen Kreuzfahrtkai oder Tendertreffpunkt nutzen, besonders bei Taxirückfahrt von einem anderen Inselbereich. Auch ein gleichnamiges Hafenbüro kann einen anderen Eingang haben.
Die offizielle Busseite des Flughafens Mykonos bestätigt eine Verbindung nach Chora und verweist auf den örtlichen Busbetreiber. Dessen aktueller Oktoberfahrplan 2026 nennt Flughafenverbindungen nach Fabrika und eine eigene Verbindung Alter Hafen–Neuer Hafen. Eine Überschrift Flughafen–Neuer Hafen allein garantiert keine Abfahrt am Reisetag. Angezeigte Zeiten und gegebenenfalls erforderlichen Stadtumstieg prüfen, bevor die öffentliche Verbindung zum Schiff gewählt wird.
Eine direkte Personenbahn zu Flughafen oder Kreuzfahrtanlagen ist in dieser Recherche nicht unabhängig belegt. Den letzten Abschnitt mit bestätigtem Bus, Straßentransfer oder verfügbarem Hafenverkehr organisieren. Gepäck- und Mobilitätsbedingungen für die gesamte Route prüfen. Schiffstender und örtliches Verbindungsboot besitzen andere Einstiege und sind nicht automatisch austauschbar oder in derselben Fahrkarte eingeschlossen. Der konkret gebuchte Transfer bleibt maßgeblich.
Choras Gassen, Klein-Venedig und Windmühlen ermöglichen einen ortsbezogenen Besuch. Strandfahrten und andere Inseln benötigen zusätzliche Reisezeit und eigenen Rückweg. Enge Straßen, Beläge und Stufen können den Ausflug beeinflussen, selbst wenn die Hafenkante eben wirkt. Rechtzeitig den tatsächlichen Hafen oder Tenderpunkt erreichen; Warteschlangen und wechselnde Bedingungen berücksichtigen.
Die veröffentlichte Hafentabelle 2026 belegt wiederholte Besuche der verknüpften Marken an getrennten Daten. Ankunft und Abfahrt einer Übernachtung zählen als ein Anlauf. Das Programm bleibt vorläufig; eine Reservierung beweist nicht jeden tatsächlich erfolgten Besuch. Die amtliche Koordinate bezeichnet Mykonos allgemein und kein bestimmtes Terminaltor.
Kreuzfahrtanlagen im Neuen Hafen, getrennt vom Alten Hafen in Chora.
Tenderbetrieb im Alten Hafen; Anlandung und Rückkehrpunkt des Schiffes prüfen.
Flughafenbus nach Chora/Fabrika; tatsächliche Saisonabfahrten und eigenen Hafenanschluss prüfen.
Direkte Personenbahn zu Flughafen oder Kreuzfahrthafen nicht unabhängig belegt.
Bus Alter Hafen–Neuer Hafen ist vom Schiffstender getrennt; Zuweisung und Rücktreffpunkt prüfen.
Verbindungen beruhen auf veröffentlichten Programmen und garantieren keinen bestimmten Anlauf. Angefragte und künftige Anläufe können sich ändern.
Ungefähre Luftlinien zwischen allgemeinen Hafenkoordinaten, keine Straßen- oder Schifffahrtsrouten. Nähe bedeutet keine verfügbare Verkehrsverbindung.
Die Karte öffnet eine externe Website. Auf dieser Seite werden keine eingebettete Karte und keine Kartenanfragen geladen.
Mykonos — OpenStreetMapZuletzt geprüft: