Reederei

P&O Cruises

P&O Cruises ist die auf den britischen Markt ausgerichtete Reederei mit sieben heutigen Schiffen: Arvia, Iona, Britannia, Azura, Ventura, Arcadia und Aurora. Dieses Profil beschreibt die britische Flotte und zählt frühere australische Schiffe mit derselben Marke nicht hinzu. Das Unternehmen führt seine Tradition auf 1837 zurück. Dieses Datum ist von der Eintragung des heutigen rechtlichen Betreibers zu unterscheiden. Gegenwärtig tritt das Geschäft als Carnival UK Ltd. mit eingetragenem Sitz in Southampton innerhalb des Carnival-Konzerns auf.

Auf einen Blick

Muttergesellschaft
Carnival UK Ltd. / Carnival Corporation Ltd.
Land
Vereinigtes Königreich
Hauptsitz
Southampton, United Kingdom (Carnival UK registered office)
Gegründet
1837
Aktive Flotte
7
Reisestil
Britischer Markt, Breites Publikum, Familienfreundlich
Bordsprachen
Englisch
Bordwährung
GBP
Offizielle Website
www.pocruises.com

Die Flotte umfasst unterschiedliche Generationen und Größen. Arvia und Iona bieten eine andere räumliche Größenordnung als Aurora oder Arcadia. Auch die mittleren Einheiten besitzen eigene Grundrisse und Restaurantbedingungen. Vor einer Buchung sollten Schiff und tatsächlicher Reiseverlauf geprüft werden. Die gemeinsame Marke verspricht nicht überall dieselben Einrichtungen. Arcadias angekündigter Wechsel zu Holland America Line im Jahr 2029 ist zukünftig und entfernt sie nicht aus dem heutigen Verzeichnis.

Besonders wichtig ist die Altersregel. Arcadia und Aurora wurden für Erwachsene vermarktet. Ausgewählte Abfahrten ab Dezember 2026 sollen jedoch Gäste aller Altersgruppen aufnehmen. Der Betreiber veröffentlicht die betroffenen Reisen einzeln. Das ist weder eine sofortige Änderung jeder Abfahrt noch ein Grund, beide Schiffe dauerhaft als ausschließlich für Erwachsene zu beschreiben. Familien und Reisende mit Wunsch nach einer Erwachsenenreise sollten die Regel der konkreten Reisenummer prüfen.

Das Bordkonto wird in Pfund Sterling geführt; das Produkt richtet sich an englischsprachige Gäste. Eine Buchung oder Anreisezahlung in einer anderen Währung verändert die Bordwährung nicht. Reisende aus Deutschland oder Spanien sollten Sprache und Zahlungsbedingungen deshalb ebenso vergleichen wie die angelaufenen Häfen. Eine europäische Einschiffung bedeutet kein automatisch an das jeweilige Land angepasstes Bordprodukt.

Die heutige Preisgestaltung trennt Grundtarif und optionale Pakete. Classic und Deluxe werden als All-inclusive-Pakete für geeignete Reisen ab fünf Nächten angeboten. Sie verbinden bestimmte Getränke- und Internetleistungen mit Guthaben für Spezialitätenrestaurants. Nicht jeder Kauf ist dadurch unbegrenzt abgedeckt. Maßgeblich sind Berechtigung und Buchungsbedingungen einschließlich der Regeln zum Entfernen eines Pakets, nicht allein ein beworbener täglicher Einstiegspreis.

Kabinenwahl, Restaurantwünsche und Flexibilität können sich ebenfalls nach Tarif unterscheiden. Die Bedingungen des tatsächlichen Angebots verdienen deshalb Aufmerksamkeit, wenn ein niedriger Werbepreis mit einer flexibleren Buchung verglichen wird. Ein sinnvoller Vergleich verbindet Schiff, Zimmer, Route, Altersregel und tatsächlich gewünschte Leistungen. Der gemeinsame Markenname ist dafür ein Einstieg und keine vollständige Entscheidungsgrundlage.

Flottenübersicht

Aktive Schiffe und tatsächliche Bauprojekte stehen getrennt. Ein Strich bedeutet, dass ein Wert nicht unabhängig belegt ist.

Aktive Flotte

Ausgewählte Schiffe in diesem Nachschlagewerk. Ein Strich bedeutet, dass kein belegter Wert vorliegt.
Arcadia—200584.342
ArviaExcel2022185.581
Aurora—200076.152
Azura—2010115.055
Britannia—2015143.730
IonaExcel2020184.089
Ventura—2008116.017

Häfen in diesem Nachschlagewerk

Veröffentlichte Hafenprogramme belegen diese Verbindungen. Einzelne Reisen und Terminals können wechseln.

Zuletzt geprüft:

Quellen