Schiffsübersicht

Iona

Technische Schiffsdaten und Quellen.

Auf einen Blick

Reederei
P&O Cruises
Schiffsklasse
Excel
Indienststellung
2021
Status
In Dienst

Über uns Iona

Iona führte die Excel-Klasse von P&O Cruises ein, bevor Arvia hinzukam. Ablieferung und erste Passagierreise fallen in verschiedene Jahre: Die Werft übergab das Schiff im Oktober 2020. Der Betreiber dokumentierte die Jungfernreise ab Southampton am 7. August 2021. Diese erste Fahrt führte entlang der britischen Küste zur schottischen Insel, die den Namen inspirierte. Bei einem Baujahresvergleich sollte 2020 deshalb nicht als Beginn gewöhnlicher Gästereisen behandelt werden.

Gebaut wurde Iona bei Meyer Werft in Papenburg; das Maschinenmodul kam über Neptun Werft. Der Hersteller beschreibt vier Zweistoffmotoren, die auf See und im Hafen mit LNG betrieben werden können. Das bezeichnet eine technische Ausrüstung, ohne Emissionsfreiheit oder einen allgemeingültigen Umweltvergleich zu belegen. Steamship Mutual führt die IMO-Nummer 9826548 und die präzise Vermessung mit 184089 BRZ. Die gerundete Entwurfsangabe von 184000 wird damit nicht verwechselt.

Zu den öffentlichen Räumen gehören das Grand Atrium über drei Ebenen, ein Infinity-Pool und der SkyDome. Das heutige Restaurantverzeichnis hebt The Quays und The Olive Grove hervor; bei der Unterhaltung erscheinen Headliners Theatre und The 710 Club. Unterschiedliche Orte ermöglichen verschiedene Abendgestaltungen. Ein bekannter Restaurantname belegt trotzdem keine Verfügbarkeit oder identischen Reservierungsbedingungen an jedem Abend. Für bestimmte Veranstaltungen auf den Excel-Schiffen bietet der Betreiber Vorabbuchungen über My P&O Cruises an.

Iona hat ihren ersten Werftaufenthalt bereits abgeschlossen. Ein rückblickender Betreiberartikel vom November 2025 bestätigt die Arbeiten in Rotterdam. Deshalb wird 2025 als erfolgter Umbau erfasst und der alte Wartungsplan nicht weiter als Zukunftsvorhaben beschrieben. Diese Bestätigung belegt keinen vollständigen Austausch aller Kabinen und Einrichtungen. Für die konkrete Abfahrt sollten aktuelle Broschüre, Schiffsseite und jeweils geltender Plan gemeinsam betrachtet werden.

Die Werft nennt 344,5 Meter Länge über alles, 42 Meter Breite auf Spanten und 2614 Passagierkabinen. Ihre Passagierwerte sind nicht durchgehend als Doppelbelegung oder absolutes Maximum gekennzeichnet; auch die Konzernübersicht verwendet eine gerundete Kapazität. Diese Felder bleiben offen. Fünfzehn Gästedecks in der Betreiberübersicht sind außerdem keine belegte Gesamtdeckzahl. Ein Vergleich sollte Zimmerlage und tatsächliche Route berücksichtigen, besonders wenn eine landschaftlich geprägte Fjordreise der wichtigste Buchungsgrund ist. Die gleiche Marke ersetzt keine Prüfung der einzelnen Abfahrt und ihrer Leistungen.

Technische Daten

Iona — Technische Daten
MerkmalWert
Baujahr2020
Indienststellung2021
Bruttoraumzahl (BRZ)184.089
Gäste bei Doppelbelegung—
Gäste maximal—
Besatzung—
Kabinen2.614
Decks insgesamt—
Länge (m)344,5
Breite (m)42
Letztes belegtes Renovierungsjahr2025
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)—
IMO9826548
WerftMeyer Werft, Papenburg, Germany
Flagge—
Antriebs- / KraftstoffbeschreibungFour dual-fuel engines, LNG-capable at sea and in port

Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.

Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse

Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.

Ausgewählte Schiffe in diesem Nachschlagewerk. Ein Strich bedeutet, dass kein belegter Wert vorliegt.
ArviaExcel2022185.581

Zuletzt geprüft:

Quellen