Schiffsübersicht
Wind Surf
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Windstar Cruises
- Schiffsklasse
- Wind Class
- Status
- In Dienst
Über uns Wind Surf
Der damalige Geschäftsbericht des Eigentümers dokumentiert die ursprüngliche Ablieferung 1990. Wind Surf kam 1998 nach ihrer früheren Identität als Club Med I zu Windstar. Übernahme und Umbenennung unterscheiden sich von ursprünglichem Bau und erstem Passagierbetrieb. Das Schiff gehört zur Wind-Class-Produktfamilie. Es ist jedoch deutlich größer als Wind Star und Wind Spirit und wird nicht als deren identischer Zwilling behandelt.
Fünf Masten und sieben Segel unterscheiden Wind Surf vom kleineren viermastigen Paar. Eine dieselelektrische Hilfsanlage unterstützt die Segelanordnung. Wind und Strecke beeinflussen den Betrieb. Vorhandene Segel garantieren daher keine maschinenfreie Kreuzfahrt. Auch windunterstützte Leistung ist von einer zuverlässig verfügbaren Höchstgeschwindigkeit zu trennen.
Die Reederei begrenzt Wind Surf auf höchstens 342 Gäste in 171 Kabinen. Das heutige Deckdokument nennt 213 Besatzungsmitglieder. Individuelle Versicherungsdaten bestätigen IMO 8700785, Bahamas-Registrierung und 14745 BRZ. Diese Werte beschreiben unterschiedliche Dinge. Gästezahl, Unterkunftsbestand und vermessenes geschlossenes Volumen sind keine austauschbaren Größenmaße.
Die veröffentlichte Länge beträgt 188,8 Meter einschließlich Bugspriet und unterscheidet sich von der kürzeren Wasserlinienlänge. Diese Messbasis ist beim Vergleich von Segelyachten und gewöhnlichen Kreuzfahrtschiffen wichtig. Der metrische Gesamtwert bleibt zwischen Betreiberunterlagen gleich, obwohl eine aktuelle Tabelle eine abweichende gerundete Fußzahl nennt. Deshalb wird die Grundlage ausdrücklich angegeben.
Die erste Phase des gegenwärtigen Renovierungsprogramms erfolgte 2024. Der Betreiber beschreibt Änderungen an ausgewählten Suiten und öffentlichen Bereichen. Eine zweite Stufe ist für Dezember 2026 vorgesehen und bleibt zum Prüfdatum Zukunftsarbeit. Angekündigter Restaurantwechsel und weitere Unterkunftsänderungen gelten deshalb nicht als bereits umgesetzt.
Für die Auswahl zählen reserviertes Zimmer, Zugangsbedingungen und tatsächliche Strecke gemeinsam. Der Betreiber nennt Treppen für die Einschiffung. Individuelle Mobilitätsanforderungen müssen deshalb konkret abgeglichen werden. Eine größere Segelyacht bietet möglicherweise eine andere Mischung aus Begegnungsorten und Unterkünften als ihre kleineren Flottenpartner. Vor selbst organisierten Transfers sind Restaurantbedingungen, Einschiffungshinweise und Hafenzeiten zu bestätigen. Diese Einzelheiten erklären das tägliche Erlebnis genauer als allein der allgemeine Begriff Segelyacht und helfen, eigene Prioritäten mit dem konkreten Reiseablauf zu verbinden.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 1990 |
| Indienststellung | — |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 14.745 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | 342 |
| Besatzung | 213 |
| Kabinen | 171 |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 188,8 |
| Breite (m) | 20 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | 2024 |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 8700785 |
| Werft | Société Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre, France |
| Flagge | Bahamas |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | Five-masted sailing yacht with diesel-electric auxiliary propulsion, four generators and two propulsion motors |
| Frühere Namen | Club Med I |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse
Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.
| Wind Spirit | Wind Class | 1988 | 5.736 |
|---|---|---|---|
| Wind Star | Wind Class | 1986 | 5.703 |
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Windstar — individual fleet construction and acquisition columns — Abgerufen am
- Windstar — explicit maximum capacity — Abgerufen am
- Windstar — current individual deck particulars — Abgerufen am
- Windstar — actual and future refurbishment phases — Abgerufen am
- Windstar — diesel-electric and sailing arrangement — Abgerufen am
- Steamship Mutual — current individual2026/27 record — Abgerufen am
- Windstar — current product family — Abgerufen am
- Windstar — older construction account requiring reconciliation — Abgerufen am
- Carnival — contemporary original delivery table — Abgerufen am