Ficha del barco
Mein Schiff 3
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- TUI Cruises (Mein Schiff)
- Clase
- Blue Motion
- Entrada en servicio
- 2014
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Mein Schiff 3
Mein Schiff 3 se convirtió en el primer barco construido expresamente para TUI Cruises en 2014. Se construyó en STX Finland, Turku, instalación conocida después como Meyer Turku. Se conserva el nombre original del astillero en lugar de aplicar retrospectivamente el posterior. IMO 9641730 identifica la unidad actual de bandera maltesa. Diseñador, referencia del constructor y datos técnicos coinciden en 99526 GT.
A esta revisión importa una interrupción operativa. Tras el incidente al salir de Bremerhaven el 25 de octubre de 2026, el operador anunció cancelación del viaje actual a Canarias y reparaciones necesarias en astillero. No confirmó todavía consecuencias para salidas posteriores. Pertenecer a la flota no garantiza estar transportando pasajeros en el itinerario publicado. Consulta el aviso actual para la reserva concreta.
La interrupción es distinta de la reforma terminada de Rotterdam en primavera de 2026. El barco regresó a huéspedes en abril después de trabajos previstos. El relato posterior del operador describe cambios en suites temáticas, zonas públicas, sistemas de entretenimiento y concepto Café Lounge. Esas mejoras no prueban que hayan terminado reparaciones por el incidente posterior. Son eventos de fecha y finalidad diferentes.
Klanghaus y el área acristalada Diamant caracterizan el diseño original. Música y tiempo cerca del mar encuentran ambientes distintos. Programa fechado y plano real ayudan si importa una actuación o recorrido concreto. Un auditorio no promete artista específico en cada salida; beneficios de suite dependen de categoría. Intereses personales y tiempo en tierra pueden modificar prioridades.
Las respuestas técnicas actuales del operador indican 1253 camarotes y quince cubiertas. El material de pasajeros define 2506 huéspedes sobre base de dos camas, sin establecer máximo. El diseñador publica 293,2 metros de eslora y 35,8 de manga de trazado, frente a 293,3 del operador como pequeña diferencia documentada. Tripulación exacta, pasajeros máximos, máxima velocidad y maquinaria actual detallada quedan pendientes. El perfil conserva las obras terminadas y señala la interrupción temporal posterior sin inventar retirada permanente ni fecha confirmada de regreso.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2014 |
| Entrada en servicio | 2014 |
| Arqueo bruto (GT) | 99.526 |
| Pasajeros en ocupación doble | 2506 |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | 1253 |
| Cubiertas en total | 15 |
| Eslora (m) | 293,2 |
| Manga (m) | 35,8 |
| Última reforma verificada | 2026 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9641730 |
| Astillero | STX Finland, Turku, Finland |
| Bandera | Malta |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Aspectos destacados
- Klanghaus
- Diamant
- Café Lounge
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Mein Schiff 1 | Blue Motion | 2018 | 111.554 |
|---|---|---|---|
| Mein Schiff 2 | Blue Motion | 2019 | 111.554 |
| Mein Schiff 4 | Blue Motion | 2015 | 99.526 |
| Mein Schiff 5 | Blue Motion | 2016 | 98.785 |
| Mein Schiff 6 | Blue Motion | 2017 | 98.811 |
| Mein Schiff 7 | Blue Motion | 2024 | 112.982 |
Última revisión:
Fuentes
- Mein Schiff — current active fleet roster — Fecha de consulta
- Deltamarin — original individual shipengineering — Fecha de consulta
- Meyer Turku — delivered predecessor reference — Fecha de consulta
- Mein Schiff — current individual technical FAQ — Fecha de consulta
- VesselFinder — current individual identity — Fecha de consulta
- Operator original individual shiptour — publicpartnercopy — Fecha de consulta
- Mein Schiff — original completed2026refit account, publicmirror — Fecha de consulta
- Contemporary individual actualAprilreturn — Fecha de consulta
- Mein Schiff — actualOctober2026serviceinterruption — Fecha de consulta
- Polizei Bremen — original26Octoberincident notice — Fecha de consulta