Ficha del barco
Mein Schiff 5
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- TUI Cruises (Mein Schiff)
- Clase
- Blue Motion
- Entrada en servicio
- 2016
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Mein Schiff 5
Mein Schiff 5 comenzó a operar en 2016 como otro Blue Motion construido expresamente por Meyer Turku en Finlandia. Su identidad es IMO 9753193 y bandera actual Malta. Constructor y datos técnicos coinciden en 98785 GT, distintos de los 99800 aproximados de algunas descripciones generales. Una serie común no implica igual arqueo para todas las hermanas.
La última modernización terminada fue Dubai en enero de 2026. El operador registra trabajos del 8 al 19 de enero y retorno a pasajeros el día 20. Cambiaron suelos y mobiliario de varios restaurantes y salones. Es una actualización documentada de espacios existentes, sin afirmar reconstrucción de cada habitación ni nueva fecha de construcción.
Las zonas exteriores incluyeron el entorno de la piscina principal de 25 metros y la piscina de Lagune. Compara ubicación y ambiente deseado para una jornada marítima con tu alojamiento. Las renovadas zonas solares exclusivas tienen condiciones de acceso propias; no se prometen como beneficio libre de cualquier camarote. El tiempo previsto en tierra ayuda a decidir cuánto importa un área concreta.
Se añadieron filtros a la lavandería para reducir microplástico antes del tratamiento posterior de aguas. Es una función operativa específica y no prueba de retirar todo plástico del océano o eliminar cualquier impacto del crucero. Los trabajos de conexión eléctrica terrestre documentados en 2023 también requieren muelle compatible. No describen suministro energético idéntico en toda escala.
Atlantik, Anckelmannsplatz y otros salones permiten organizar vacaciones entre comidas incluidas y opciones adicionales. Revisa condiciones de restaurante y tarifa para experiencias determinadas. La FAQ técnica actual respalda 1267 habitaciones y quince cubiertas. Se publican 2534 huéspedes con ocupación doble, 295,3 metros de eslora y 35,8 de manga de trazado. Máxima capacidad, personal exacto, máxima velocidad y descripción detallada de maquinaria quedan pendientes de reconciliación, sin copiar una hermana.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2016 |
| Entrada en servicio | 2016 |
| Arqueo bruto (GT) | 98.785 |
| Pasajeros en ocupación doble | 2534 |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | 1267 |
| Cubiertas en total | 15 |
| Eslora (m) | 295,3 |
| Manga (m) | 35,8 |
| Última reforma verificada | 2026 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9753193 |
| Astillero | Meyer Turku, Turku, Finland |
| Bandera | Malta |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Aspectos destacados
- Lagune
- Atlantik
- Schaubar
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Mein Schiff 1 | Blue Motion | 2018 | 111.554 |
|---|---|---|---|
| Mein Schiff 2 | Blue Motion | 2019 | 111.554 |
| Mein Schiff 3 | Blue Motion | 2014 | 99.526 |
| Mein Schiff 4 | Blue Motion | 2015 | 99.526 |
| Mein Schiff 6 | Blue Motion | 2017 | 98.811 |
| Mein Schiff 7 | Blue Motion | 2024 | 112.982 |
Última revisión:
Fuentes
- Mein Schiff — current individual ship — Fecha de consulta
- Mein Schiff — current individual technical FAQ — Fecha de consulta
- Meyer Turku — individual delivered vessel — Fecha de consulta
- VesselFinder — current individual particulars — Fecha de consulta
- TUI Cruises — individual fleet specification — Fecha de consulta
- Mein Schiff — current corefare benefits — Fecha de consulta
- TUI Cruises — completed individual2026refit — Fecha de consulta
- TUI Group — completed earlier shorepowerwork — Fecha de consulta
- Individual travel portrait — explicit double definition — Fecha de consulta