Ficha del barco
Mein Schiff 2
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- TUI Cruises (Mein Schiff)
- Clase
- Blue Motion
- Entrada en servicio
- 2019
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Mein Schiff 2
El actual Mein Schiff 2 comenzó a operar en 2019 después de construirse en Meyer Turku, Finlandia. IMO 9783576 lo identifica permanentemente bajo bandera maltesa. No es la unidad anterior que después navegó como Mein Schiff Herz. Constructor, puerto y datos técnicos coinciden en 111554 GT frente a 111500 redondeados de publicidad general.
El diseño ayuda a comprenderlo. El operador identifica aportaciones de Werner Aisslinger a Tag & Nacht Bistro y Schau Bar, y de Patricia Urquiola a interiores de suites. Son espacios de funciones distintas, sin prometer el mismo diseñador para todo camarote. Compara categoría y zonas públicas si el ambiente interior determina tu elección. Un nombre conocido no sustituye plano, ubicación ni derechos de reserva.
El diseño ampliado incorpora Arena cubierta y pista de carrera mayor que en unidades anteriores construidas expresamente. Puede importar en un viaje con varias jornadas marítimas. Combina ejercicio, programa interior y escalas según rutina propia. Más posibilidades no obligan a utilizar cada instalación; un espacio deportivo tampoco establece actividades y horarios idénticos en toda salida.
La última reforma terminada documentada aquí fue Dubai en enero de 2024. El operador describe mantenimiento, espacios públicos y preparación de conexión eléctrica terrestre. Su anuncio de enero decía que aún debían entregarse armarios eléctricos; no demuestra conexión totalmente operativa ese día. Un informe posterior registra equipamiento final durante 2024. Obras hoteleras e instalación técnica conservan cronología separada.
Respuestas técnicas actuales del operador indican 1447 habitaciones y dieciséis cubiertas. La base publicada es 2894 huéspedes en ocupación doble, no máxima verificada. Operador y referencias técnicas dan 315,7 metros de eslora, frente a una entrada distinta del constructor documentada sin mezclar ambas. Manga de trazado es 35,8 metros. Personal exacto, máxima velocidad, pasajeros máximos y maquinaria detallada quedan pendientes. Accesos de suite y ubicación ordinaria deben consultarse mediante plano y condiciones reales.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2019 |
| Entrada en servicio | 2019 |
| Arqueo bruto (GT) | 111.554 |
| Pasajeros en ocupación doble | 2894 |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | 1447 |
| Cubiertas en total | 16 |
| Eslora (m) | 315,7 |
| Manga (m) | 35,8 |
| Última reforma verificada | 2024 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9783576 |
| Astillero | Meyer Turku, Turku, Finland |
| Bandera | Malta |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Aspectos destacados
- Tag & Nacht Bistro
- Schau Bar
- Arena
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Mein Schiff 1 | Blue Motion | 2018 | 111.554 |
|---|---|---|---|
| Mein Schiff 3 | Blue Motion | 2014 | 99.526 |
| Mein Schiff 4 | Blue Motion | 2015 | 99.526 |
| Mein Schiff 5 | Blue Motion | 2016 | 98.785 |
| Mein Schiff 6 | Blue Motion | 2017 | 98.811 |
| Mein Schiff 7 | Blue Motion | 2024 | 112.982 |
Última revisión:
Fuentes
- Mein Schiff — current individual active vessel — Fecha de consulta
- Meyer Turku — individual delivered newbuild — Fecha de consulta
- Mein Schiff — current technical FAQ — Fecha de consulta
- VesselFinder — current individual particulars — Fecha de consulta
- TUI Cruises — individual fleet profiles — Fecha de consulta
- TUI Cruises — original separate1/2passengerdefinitions — Fecha de consulta
- TUI Cruises — current BlueMotion grouping — Fecha de consulta
- TUI Cruises — actual completed2Dubaiwork — Fecha de consulta
- TUI Cruises — actual2024shorepowercompletion — Fecha de consulta
- Hamburg port — individual2technicalrecord — Fecha de consulta