Ficha del barco
Zuiderdam
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Holland America Line
- Clase
- Vista
- Entrada en servicio
- 2002
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Zuiderdam
Nota de capacidad: las cifras de huéspedes comentadas a continuación proceden de especificaciones publicadas anteriormente. La tabla corporativa de agosto de 2026 indica otro recuento; la capacidad actual comparable sigue sin confirmarse.
Zuiderdam inauguró la serie Vista de Holland America Line en 2002. Construido por Fincantieri en Marghera, es el hermano mayor de Oosterdam, Westerdam y Noordam. Su identidad permanente es IMO 9221279. El nombre no designa una clase: los cuatro Vista tienen trayectorias y modificaciones individuales, por lo que la descripción de uno no debe trasladarse automáticamente a los demás.
El regreso confirmado al servicio con pasajeros tuvo lugar el 6 de diciembre de 2025 en Miami, tras dos semanas de astillero en las Bahamas. La primera salida posterior recorrió el Caribe oriental y meridional durante diecisiete días. Esto demuestra que aquellos trabajos terminaron. Son distintos de la transformación Evolution anunciada para abril de 2028, cuyas instalaciones futuras no describen una reserva anterior.
Las mejoras de diciembre incluyeron once nuevos camarotes exteriores en las cubiertas uno y siete. También hubo trabajos importantes en baños concretos: las habitaciones con veranda de la cubierta ocho recibieron renovaciones completas, mientras otras tuvieron intervenciones más limitadas. La diferencia importa al leer reseñas o valorar un cambio de categoría. Un barco renovado no significa que cualquier habitación tenga exactamente los mismos elementos o idéntico alcance de reforma.
Crow's Nest recibió un pequeño escenario y cambios de iluminación y sonido para actuaciones y charlas de formato íntimo. Se actualizaron asimismo asientos de restaurantes, superficies y acabados de espacios públicos. Son modificaciones confirmadas, no una promesa de que toda actividad, tratamiento o comida esté incluida en cualquier tarifa. Conviene comprobar programa y condiciones del paquete de la salida elegida.
El seguro actual registra 82820 de arqueo bruto. La documentación original del constructor indica 285,23 metros de eslora total y 32,25 metros de manga de trazado. Los antiguos recuentos de habitaciones y los 1964 huéspedes históricos a ocupación doble no se utilizan para calcular un máximo nuevo después de añadir camarotes. Al comparar viajes actuales y futuros, parte del plano aplicable y de una base de capacidad confirmada; después valora itinerario y detalles del alojamiento según tus necesidades.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2002 |
| Entrada en servicio | 2002 |
| Arqueo bruto (GT) | 82.820 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 285,23 |
| Manga (m) | 32,25 |
| Última reforma verificada | 2025 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9221279 |
| Astillero | Fincantieri, Marghera, Italy |
| Bandera | — |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
Última revisión:
Fuentes
- Holland America — current fleet and classes — Fecha de consulta
- Fincantieri — original individual ship design — Fecha de consulta
- Steamship Mutual — current insured vessel2026/27 — Fecha de consulta
- Holland America — retrospective service dates and lower berths — Fecha de consulta
- Holland America — completed individual2025yard visit — Fecha de consulta
- Holland America — current future transformation dates — Fecha de consulta
- Carnival — currentcapacityconflict,August2026 — Fecha de consulta