Schiffsübersicht
Zuiderdam
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Holland America Line
- Schiffsklasse
- Vista
- Indienststellung
- 2002
- Status
- In Dienst
Über uns Zuiderdam
Kapazitätshinweis: Die nachfolgend besprochenen Gästezahlen stammen aus älteren veröffentlichten Angaben. Das Konzern-Flottenblatt vom August 2026 nennt einen anderen Wert; eine heutige vergleichbare Kapazität bleibt ungeklärt.
Zuiderdam eröffnete 2002 die Vista-Reihe von Holland America Line. Das bei Fincantieri in Marghera gebaute Schiff ist die ältere Schwester von Oosterdam, Westerdam und Noordam. Die dauerhafte IMO-Identität lautet 9221279. Der Schiffsname bezeichnet keine Klasse: Alle vier Vista-Einheiten besitzen eigene Einsatzgeschichten und spätere Veränderungen. Beschreibungen einer Schwester sollten deshalb nicht automatisch auf die übrigen übertragen werden.
Eine bestätigte Rückkehr zum Gästebetrieb erfolgte am 6. Dezember 2025 in Miami nach zwei Wochen Werftzeit auf den Bahamas. Die erste anschließende Reise führte siebzehn Tage durch die östliche und südliche Karibik. Damit sind die Arbeiten Ende 2025 als abgeschlossen belegt. Davon verschieden ist die für April 2028 angekündigte Evolution-Umgestaltung. Ihre zukünftigen Einrichtungen beschreiben keine Ausstattung einer früheren Buchung.
Im Dezember kamen elf Außenkabinen auf Deck eins und sieben hinzu. Auch bestimmte Badezimmer wurden erheblich verändert. Verandakabinen auf Deck acht erhielten vollständige Badezimmererneuerungen, andere Unterkünfte begrenztere Arbeiten. Diese Unterscheidung hilft beim Lesen von Bewertungen oder bei der Entscheidung für eine teurere Kategorie. Ein erneuertes Schiff bedeutet nicht, dass jedes Zimmer dieselben Einbauten oder denselben Modernisierungsumfang besitzt.
Das Crow's Nest erhielt eine kleine Bühne und veränderte Ton- und Lichttechnik für Auftritte und Vorträge in kleinerem Rahmen. Neue Restaurantpolster, Oberflächen und Ausstattung öffentlicher Bereiche gehörten ebenfalls zum Auftrag. Das sind bestätigte Veränderungen und keine Zusage, jede Aktivität, Behandlung oder Mahlzeit sei in jedem Tarif enthalten. Für die gewählte Abfahrt müssen tatsächliches Programm und Paketbedingungen weiterhin geprüft werden.
Aktuelle Versicherungsunterlagen nennen 82820 BRZ. Die ursprüngliche Werftdokumentation führt 285,23 Meter Länge über alles und 32,25 Meter Breite auf Spanten. Alte Kabinensummen und die veröffentlichten historischen 1964 Gäste bei Doppelbelegung werden nach den zusätzlichen Zimmern nicht zur Berechnung einer neuen Höchstbelegung verwendet. Wer heutige und zukünftige Reisen vergleicht, sollte gültigen Grundriss und bestätigte Kapazitätsgrundlage voranstellen und danach Route sowie individuelle Zimmerdetails bewerten.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 2002 |
| Indienststellung | 2002 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 82.820 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | — |
| Besatzung | — |
| Kabinen | — |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 285,23 |
| Breite (m) | 32,25 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | 2025 |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9221279 |
| Werft | Fincantieri, Marghera, Italy |
| Flagge | — |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | — |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse
Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Holland America — current fleet and classes — Abgerufen am
- Fincantieri — original individual ship design — Abgerufen am
- Steamship Mutual — current insured vessel2026/27 — Abgerufen am
- Holland America — retrospective service dates and lower berths — Abgerufen am
- Holland America — completed individual2025yard visit — Abgerufen am
- Holland America — current future transformation dates — Abgerufen am
- Carnival — currentcapacityconflict,August2026 — Abgerufen am