Schiffsübersicht
Westerdam
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Holland America Line
- Schiffsklasse
- Vista
- Indienststellung
- 2004
- Status
- In Dienst
Über uns Westerdam
Kapazitätshinweis: Die nachfolgend besprochenen Gästezahlen stammen aus älteren veröffentlichten Angaben. Das Konzern-Flottenblatt vom August 2026 nennt einen anderen Wert; eine heutige vergleichbare Kapazität bleibt ungeklärt.
Westerdam ist ein Vista-Schiff von Holland America Line, gebaut bei Fincantieri in Marghera und 2004 abgeliefert. Die dauerhafte Identität lautet IMO 9226891. Innerhalb der vier Vista-Einheiten folgte sie auf Zuiderdam und Oosterdam und entstand vor Noordam. Frühere Schiffe namens Westerdam besitzen andere Lebensläufe. Ablieferungsjahr und IMO-Nummer bieten deshalb eine zuverlässigere Zuordnung als ein wiederverwendeter Name allein.
Für heutige Reisende besonders relevant ist der abgeschlossene Werftbesuch in Singapur im Januar 2026. Laut Betreiber kehrten am 18. Januar Gäste für eine vierzehntägige Far-East-Discovery-Reise zurück. Das bestätigt einen tatsächlichen Betriebsbeginn nach den Arbeiten und nicht bloß eine zukünftige Modernisierung. Im Crow's Nest entstanden eine Bühne für kleinere Musikgruppen sowie angepasste Ton- und Lichttechnik für Auftritte, Vorträge und weitere Veranstaltungen.
Auch Unterkünfte wurden verändert. Elf Außenkabinen kamen auf Deck eins und sieben hinzu. Badezimmerarbeiten betrafen bestimmte Zimmergruppen, darunter Verandakabinen auf Deck acht. Daraus folgt keine pauschale Erneuerung sämtlicher Badezimmer. Wer Kabinenberichte vergleicht, sollte deshalb Kategorie und Aufnahmedatum kennen. Ein älteres Foto kann für seine Entstehungszeit richtig sein und trotzdem nicht mehr das gebuchte Zimmer zeigen.
Das Schiff misst 285,23 Meter über alles und 32,25 Meter Breite auf Spanten. Der aktuelle Versicherer nennt 82862 BRZ. Dieser Nachweis ersetzt in diesem Profil deutlich ältere ursprüngliche Werftwerte, die in manchen Zusammenstellungen weiterleben. Auch ursprüngliche Kabinensummen belegen nach mehreren Veränderungen nicht automatisch den heutigen Bestand. Die historischen 1964 Gäste bei Doppelbelegung bleiben als diese Kapazitätsgrundlage gekennzeichnet und werden nicht in eine neue maximale Passagierzahl umgerechnet.
Die Januararbeiten und das zukünftige Holland-America-Evolution-Programm sind getrennte Projekte. Westerdams Teilnahme an Evolution bedeutet nicht, dass jede dafür beworbene Attraktion schon vorhanden ist. Für die praktische Auswahl sollten aktueller Kabinengrundriss, Reiseverlauf und bestätigte Ausstattung der konkreten Abfahrt zusammenpassen. Dadurch werden die abgeschlossenen Verbesserungen berücksichtigt, ohne spätere Vorhaben vorwegzunehmen.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 2004 |
| Indienststellung | 2004 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 82.862 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | — |
| Besatzung | — |
| Kabinen | — |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 285,23 |
| Breite (m) | 32,25 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | 2026 |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | 24 |
| IMO | 9226891 |
| Werft | Fincantieri, Marghera, Italy |
| Flagge | — |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | — |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse
Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Holland America — fleet grouping — Abgerufen am
- Fincantieri — original ship-specific design — Abgerufen am
- Steamship Mutual — current2026/27 vessel record — Abgerufen am
- Holland America — fleet service chronology and lower berths — Abgerufen am
- Holland America — future Evolution programme — Abgerufen am
- Holland America — actual January2026 works completed — Abgerufen am
- Carnival — currentcapacityconflict,August2026 — Abgerufen am