Schiffsübersicht
Star of the Seas
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Royal Caribbean International
- Schiffsklasse
- Icon
- Indienststellung
- 2025
- Status
- In Dienst
Über uns Star of the Seas
Star of the Seas fährt seit 2025 für Royal Caribbean. Das Betreiberblatt datiert die Jungfernfahrt auf den 31. August dieses Jahres und nennt Meyer Turku als Bauwerft. Für die Auswahl innerhalb der Icon-Familie ist das interessant, weil ein ähnliches Grundkonzept hier auf ein anderes individuelles Schiff trifft. Die Frage ist daher nicht nur, welche Einheit neuer ist, sondern welche Kabinen, Einrichtungen und Reisetermine tatsächlich zur eigenen Planung passen.
Bei den veröffentlichten Eckwerten liegt Star nahe an Icon: 248.663 BRZ, gerundet 364 Meter Länge sowie 20 Gesamtdecks mit 18 Gästedecks. Genannt werden außerdem 2.805 Kabinen und 5.610 Gäste bei Doppelbelegung. Damit lassen sich beide Schiffe sinnvoll auf derselben Basis gegenüberstellen. Gleiche Abmessungen sagen jedoch nichts über freie Kategorien, Reisepreise oder Reservierungsmöglichkeiten auf einer bestimmten Abfahrt aus.
Ein ausdrücklich schiffsspezifischer Name im Datenblatt ist der Lincoln Park Supper Club. Daneben stehen AquaDome, Absolute Zero, Surfside und der Wasserpark Category 6 in der Ausstattungsliste. Wenn ein bestimmter Restaurantabend oder eine Veranstaltung den Ausschlag für Star geben soll, zählt das aktuelle Angebot dieser Einheit. Ein Video von Icon oder eine allgemeine Klassenwerbung ersetzt diese Prüfung nicht.
Für eine Reise mit mehreren Altersgruppen lohnt sich eine gemeinsame Überlegung zu den täglichen Treffpunkten. Verschiedene Interessen können auf einem Schiff dieser Größenordnung weit auseinanderliegen. Benachbarte Kabinen vereinfachen möglicherweise die Abstimmung am Morgen und am Abend; eine bevorzugte Aussicht kann dagegen für eine andere Lage sprechen. Diese Abwägung lässt sich anhand des Deckplans besser treffen als anhand der bloßen Bruttoraumzahl. Auch der geplante Tagesablauf sollte zur Lage der ausgewählten Unterkunft passen.
Die standardisierte Doppelbelegung ist außerdem von der tatsächlichen Auslastung zu trennen. Ob sich ein Bereich belebt anfühlt, hängt unter anderem davon ab, wann du ihn nutzt und welche Veranstaltungen stattfinden. Die verlinkten Quellen dienen der Überprüfung der festen Schiffsdaten. Für die wechselnden Einzelheiten sind anschließend der konkrete Reiseplan, die Programminformationen und die Buchungsbedingungen heranzuziehen.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | — |
| Indienststellung | 2025 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 248.663 |
| Gäste bei Doppelbelegung | 5.610 |
| Gäste maximal | — |
| Besatzung | 2.350 |
| Kabinen | 2.805 |
| Decks insgesamt | 20 |
| Länge (m) | 364 |
| Breite (m) | 66 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9829942 |
| Werft | MEYER TURKU, TURKU, FINLAND |
| Flagge | — |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | — |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Besonderheiten
- Lincoln Park Supper Club
- AquaDome
- Category 6
Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse
Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.
| Hero of the Seas | Icon | — | 248.663 |
|---|---|---|---|
| Icon 5 (project designation) | Icon | — | — |
| Icon of the Seas | Icon | — | 248.663 |
| Legend of the Seas | Icon | — | 248.663 |
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Star of the Seas — Royal Caribbean ship factsheet — Abgerufen am
- Royal Caribbean Group — operating fleet — Abgerufen am
- Royal Caribbean Incentives — fleet by class — Abgerufen am
- Star of the Seas — IMO identification — Abgerufen am
- Star — operator venue and deployment information — Abgerufen am