Schiffsübersicht
Legend of the Seas
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Royal Caribbean International
- Schiffsklasse
- Icon
- Indienststellung
- 2026
- Status
- In Dienst
Über uns Legend of the Seas
Legend of the Seas ist der Flottenzugang des Jahres 2026 innerhalb der Icon-Familie von Royal Caribbean. Das technische Schiffsblatt nennt Meyer Turku als Bauwerft und den 4. Juli 2026 als Jungfernfahrt. Andere Werbetexte beschreiben allgemeiner den Start im Sommer. Deshalb bildet hier zunächst das Jahr die gemeinsame Bezugsgröße für die Indienststellung. Angaben zu einzelnen Abfahrten sind zusätzlich mit dem konkreten Reiseplan abzugleichen.
Die veröffentlichten Hauptmaße lauten 248.663 BRZ und gerundet 364 Meter Länge. Das Datenblatt trennt 20 Gesamtdecks von 18 Gästedecks und nennt 5.610 Reisende bei Doppelbelegung. Auf dieser Grundlage lässt sich Legend zunächst gut mit Icon und Star vergleichen. Eine eindeutige maximale Passagierzahl wird aus dem ausgewählten Dokument nicht abgeleitet; das entsprechende Feld bleibt daher offen.
Als individueller Restaurantname steht der Hollywoodland Supper Club in der Ausstattungsliste. Auch Surfside, AquaDome, Category 6 und Crown's Edge sind für dieses Schiff belegt. Für die Auswahl lohnt es sich, gerade jene Angebote gegenüberzustellen, die für die Mitreisenden wirklich wichtig sind. Ein gemeinsamer Klassenname erklärt das grundsätzliche Konzept, ist aber keine Zusage für ein identisches Abendprogramm oder dieselben Restaurantmöglichkeiten auf allen Schwestern.
Das Betreiberprofil für Veranstaltungsreisen beschreibt Abfahrten ab Barcelona und den Wechsel nach Fort Lauderdale für den Winter 2026. Solche Einsatzinformationen sind zeitlich gebunden und keine dauerhaften Eigenschaften des Schiffes. Wer eine europäische Abfahrt mit einem Start in Florida vergleicht, sollte deshalb Anreise, Ankunftszeit und Transfer zum Terminal einbeziehen. Maßgeblich bleibt der auf der Buchung genannte Einschiffungshafen, nicht eine ältere allgemeine Schiffsbeschreibung.
Auch bei der Unterkunft entscheidet die genaue Kategorie mehr als der Größenrekord. Prüfe Aussicht, Kabinenposition und die Wege zu Familienbereichen, Restaurants und Abendangeboten. Ein großes Schiff bedeutet nicht automatisch, dass die bevorzugte Lage oder die gewünschte Ruhe in jeder Kategorie vorhanden ist. Unsere Quellen helfen bei dieser Einordnung des Schiffes; die abschließende Reiseplanung benötigt zusätzlich die Bedingungen und den Ablauf der ausgewählten Abfahrt.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | — |
| Indienststellung | 2026 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 248.663 |
| Gäste bei Doppelbelegung | 5.610 |
| Gäste maximal | — |
| Besatzung | 2.350 |
| Kabinen | — |
| Decks insgesamt | 20 |
| Länge (m) | 364 |
| Breite (m) | 66 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9888560 |
| Werft | MEYER TURKU, TURKU, FINLAND |
| Flagge | — |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | — |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Besonderheiten
- Hollywoodland Supper Club
- Surfside
- AquaDome
Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse
Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.
| Hero of the Seas | Icon | — | 248.663 |
|---|---|---|---|
| Icon 5 (project designation) | Icon | — | — |
| Icon of the Seas | Icon | — | 248.663 |
| Star of the Seas | Icon | — | 248.663 |
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Legend of the Seas — Royal Caribbean ship factsheet — Abgerufen am
- Royal Caribbean Group — operating fleet — Abgerufen am
- Royal Caribbean Incentives — fleet by class — Abgerufen am
- Legend of the Seas — IMO identification — Abgerufen am
- Legend — operator venue and deployment information — Abgerufen am