Schiffsübersicht

Mein Schiff 1

Technische Schiffsdaten und Quellen.

Auf einen Blick

Reederei
TUI Cruises (Mein Schiff)
Schiffsklasse
Blue Motion
Indienststellung
2018
Status
In Dienst

Über uns Mein Schiff 1

Die heutige Mein Schiff 1 kam 2018 als Neubau von Meyer Turku in Finnland zur Flotte. Ihre Identität lautet IMO 9783564; sie fährt unter maltesischer Flagge. Ältere Berichte über eine vorherige Mein Schiff 1 behandeln ein anderes Schiff und belegen nicht die Baugeschichte dieser Einheit. Aktuelle Werft-, Hamburger Hafen- und Technikangaben stützen 111554 BRZ.

Der verlängerte Entwurf verbindet das Schiff mit Bewegung und Außenflächen. Die Werft hebt Laufstrecke und überdachte Arena neben dem bekannten 25-Meter-Außenpool hervor. Für die Auswahl zählt, wie viel Sportzeit zwischen den Landbesuchen gewünscht ist. Die Zimmerlage im Verhältnis zu den oberen Decks kann ebenso relevant sein wie die allgemeine Kategorie. Das gilt besonders, wenn im Tagesverlauf mehrere Schiffsbereiche genutzt werden sollen. Persönliche Gewohnheiten lassen sich dabei besser mit einem tatsächlichen Plan abgleichen als mit einem pauschalen Komfortbegriff.

Die Schaubühne schafft eine weitere Umgebung für Vorträge und Aufführungen. Das verglaste Heck bietet einen anderen Aufenthalt mit Meeresnähe. Ein bestimmter Ort ist mit dem konkreten Reiseprogramm zu verbinden. Seine Existenz garantiert weder einen bestimmten Künstler noch einen festen Zeitplan oder dieselbe Atmosphäre auf jeder Abfahrt. Auch besondere Suitenangebote richten sich nach der Berechtigung der gebuchten Kategorie. Ein Blick auf den Veranstaltungsplan und die Zimmerleistungen hilft, verschiedene Erwartungen innerhalb einer Reisegruppe miteinander abzustimmen.

Das abgeschlossene Hamburger Werftprogramm im Frühjahr 2023 erneuerte die Ebbe & Flut Bier Bar mit industriellem Interieur aus Holz- und Kupferelementen. Der Betreiber dokumentiert zudem einen neuen Galeriebereich sowie Veränderungen an Landgangs- und Reiseberatungsorten. Das sind konkrete öffentliche Veränderungen, aber kein Nachweis einer Rekonstruktion jeder Kabine. Wartung, Abwassersystemarbeiten und ein Landstromanschluss bildeten eigene technische Teile desselben Aufenthalts. Die jeweilige Installation wird nicht mit einem Versprechen ihrer Nutzung in jedem Hafen gleichgesetzt.

Heutige technische Betreiberantworten nennen 1447 Kabinen und sechzehn Decks. 2894 Gäste sind im individuellen veröffentlichten Material als Doppelbelegung definiert. Die Länge bleibt nach Übereinstimmung von Betreiber und aktueller Technik bei 315,7 Metern. Der widersprüchliche Wert 317,5 auf der Werftwebseite ist dokumentiert. Die Konstruktionsbreite beträgt 35,8 Meter. Maximale Gästezahl, genaue Besatzung, Höchstgeschwindigkeit und detaillierte aktuelle Maschinenbeschreibung bleiben offen. Die Renovierung 2023 ist der jüngste hier verifizierte Abschluss und kein von einer älteren namensgleichen Einheit übernommener Termin.

Technische Daten

Mein Schiff 1 — Technische Daten
MerkmalWert
Baujahr2018
Indienststellung2018
Bruttoraumzahl (BRZ)111.554
Gäste bei Doppelbelegung2.894
Gäste maximal—
Besatzung—
Kabinen1.447
Decks insgesamt16
Länge (m)315,7
Breite (m)35,8
Letztes belegtes Renovierungsjahr2023
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)—
IMO9783564
WerftMeyer Turku, Turku, Finland
FlaggeMalta
Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung—

Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.

Besonderheiten

Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse

Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.

Ausgewählte Schiffe in diesem Nachschlagewerk. Ein Strich bedeutet, dass kein belegter Wert vorliegt.
Mein Schiff 2Blue Motion2019111.554
Mein Schiff 3Blue Motion201499.526
Mein Schiff 4Blue Motion201599.526
Mein Schiff 5Blue Motion201698.785
Mein Schiff 6Blue Motion201798.811
Mein Schiff 7Blue Motion2024112.982

Zuletzt geprüft:

Quellen