Schiffsübersicht
Le Boréal
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- PONANT Explorations
- Schiffsklasse
- PONANT Sisterships
- Indienststellung
- 2010
- Status
- In Dienst
Über uns Le Boréal
Le Boréal nahm 2010 den Dienst auf und begründete die Entwurfsgruppe, die PONANT heute als Sisterships präsentiert. Fincantieri baute das Schiff in Ancona. Die dauerhafte Identität wird unter IMO 9502506 geführt. Sie unterscheidet den Rumpf von späteren Schiffen derselben Reihe und ähnlich benannten Fahrzeugen anderer Betreiber.
Heute veröffentlicht die Reederei maximal 264 Gäste, 132 Kabinen und Suiten sowie 145 Besatzungsmitglieder. Gästehöchstzahl und präzise Doppelbelegung sind unterschiedliche Maße. Verwendet wird nur die ausdrücklich belegte Grundlage. Auch die Werftgrenze sämtlicher Personen an Bord umfasst mehr als Passagiere und ersetzt dieses Feld nicht.
Die Unterkunftsauswahl enthält Fenster- beziehungsweise Bullaugenzimmer und Balkonkategorien. Eine Prestige-Suite kann eine andere Konfiguration als eine einzelne Prestige-Kabine darstellen. Deshalb zählen gebuchter Grundriss, Kategorie, Zimmernummer und Lage zu öffentlichen Räumen. Eine allgemeine Balkonaussage zur Baureihe bestätigt keinen Balkon in jedem Zimmer.
Der aktuelle individuelle Versicherungseintrag nennt 10944 BRZ und Registrierung in Mata Utu. Fincantieris technische Angaben führen 142,1 Meter Gesamtlänge, achtzehn Meter Breite auf Spanten und elektrische Fahrmotoren mit Dieselgeneratorsätzen auf. Eine Dienstgeschwindigkeit ist veröffentlicht. Sie wird jedoch nicht als verifizierte Höchstgeschwindigkeit dargestellt. Solche Unterschiede schaffen eine vergleichbare Datengrundlage.
Theaterprogramm, Lounges, Pool und Wellnessbereiche gehören zur heutigen Schiffspräsentation. Bei einer bestimmten Abfahrt zählt das Verhältnis von Bordzeit und Zielaktivitäten. Nicht sämtliche Programme wiederholen sich unverändert. Expeditionsinformationen und tatsächlicher Tagesplan erklären Landabläufe genauer als eine allgemeine Schiffskategorie.
Beim Vergleich mit späteren Explorers helfen konkreter Deckplan und Unterkunftsauswahl. Blue Eye ist ein Explorer-Angebot und keine automatische Einrichtung jedes PONANT-Schiffs. Schiff und Strecke sollten gemeinsam ausgewählt werden. Danach folgen genauer Einschiffungsort und Reisedaten. Das frühere Dienstjahr beschreibt die Rumpfgeschichte. Es erklärt allein weder den Zustand sämtlicher heutiger Innenräume noch bestätigt es ein jüngstes Renovierungsdatum. Für diese Fragen zählen aktuelle Einzelunterlagen und nachweislich abgeschlossene Arbeiten, während eine allgemein ähnliche äußere Form keine identischen Reiseabläufe verspricht.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 2010 |
| Indienststellung | 2010 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 10.944 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | 264 |
| Besatzung | 145 |
| Kabinen | 132 |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 142,1 |
| Breite (m) | 18 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9502506 |
| Werft | Fincantieri, Ancona, Italy |
| Flagge | Frankreich |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | Diesel-electric propulsion with two 2300 kW electric motors and four Wärtsilä 8L20 generating sets |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse
Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Ponant — currentindividualprogramme — Abgerufen am
- Ponant — currentfamilygrouping — Abgerufen am
- Fincantieri — individualengineeringrecord — Abgerufen am
- SteamshipMutual — currentindividual2026/27entry — Abgerufen am
- Frenchmaritimesafetyinvestigator — individualconstructionandtechnicalhistory — Abgerufen am