Schiffsübersicht
L’Austral
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- PONANT Explorations
- Schiffsklasse
- PONANT Sisterships
- Indienststellung
- 2011
- Status
- In Dienst
Über uns L’Austral
L'Austral fährt laut heutiger individueller Betreiberpräsentation seit 2011 für PONANT. Das Schiff folgte auf Le Boréal innerhalb der heute als Sisterships bezeichneten Gruppe. Die schiffsspezifische Werftseite dokumentiert die Ablieferung 2011. Unter der dauerhaften IMO 9502518 bleibt es ein eigener Rumpf und kein anderer Name des früheren Schwesterschiffs.
Der heutige Betreiberbestand nennt 132 Kabinen und Suiten, maximal 264 Gäste sowie 145 Besatzungsmitglieder. Die Höchstzahl ist ausdrücklich bezeichnet. Sie lässt sich vergleichen, ohne eine gesonderte Doppelbelegung anzunehmen. Auch Besatzungsstärke und Mannschaftskabinenbestand der Werft sind unterschiedliche Werte. Für die Bewertung von Unterkunfts- und Serviceflächen bleiben diese Grundlagen getrennt.
Zur Zimmerauswahl gehören Fensterunterkünfte und Balkonkategorien. Die tatsächliche Raumkonfiguration zählt besonders dort, wo verbundene Kabinen eine größere Suite bilden können. Gebuchte Kategorie und Lage erklären mehr als die Gleichsetzung sämtlicher Balkonzimmer. Öffentliche Räume darüber und darunter liefern hilfreichen Kontext. Ein Deckplan garantiert jedoch keine geräuschlose Umgebung.
Die aktuellen individuellen Versicherungsdaten führen 10944 BRZ und Registrierung in Mata Utu auf. Die Werft nennt 142,1 Meter Gesamtlänge und achtzehn Meter Breite auf Spanten. Die Maschinenbeschreibung identifiziert elektrische Fahrmotoren und Wärtsilä-Dieselgeneratorsätze. Die veröffentlichte Dienstgeschwindigkeit wird nicht zur Höchstgeschwindigkeit umgedeutet. Auch eine Entwurfstonnage ersetzt nicht den heutigen individuellen Eintrag.
Zum heutigen Betreiberangebot gehören Restaurants, Lounges, Theaterprogramm, Pool und Wellnessbereiche. Bei einer konkreten Reise sollten Borderlebnisse und tatsächliches Landprogramm verglichen werden. Ein gewöhnlicher Hafenbesuch und eine Expeditionsanlandung können unterschiedliche Abläufe verlangen, obwohl beide im selben regionalen Prospekt erscheinen.
Die Zugehörigkeit zu den Sisterships macht L'Austral nicht austauschbar mit kleineren Segelyachten oder späteren PONANT Explorers. Unterkunft, Schiff und Route bilden eine gemeinsame Entscheidung. Anschließend lässt sich unabhängige Anreise um genauen Einschiffungsort und Reisedaten organisieren. Derselbe Betreiber schafft Kontext. Der tatsächliche Reiseplan bestimmt dagegen, wo und wie die verfügbare Zeit verbracht wird. Konkrete Tagesabläufe und Hafenzeiten liefern dafür eine nachvollziehbarere Grundlage als allein das äußere Erscheinungsbild verwandter Schiffe.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 2011 |
| Indienststellung | 2011 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 10.944 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | 264 |
| Besatzung | 145 |
| Kabinen | 132 |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 142,1 |
| Breite (m) | 18 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9502518 |
| Werft | — |
| Flagge | Frankreich |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | Diesel-electric propulsion with two 2300 kW electric motors and four Wärtsilä 8L20 generating sets |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse
Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Ponant — currentindividualprogramme — Abgerufen am
- Ponant — currentfamilygrouping — Abgerufen am
- Fincantieri — individualengineeringrecord — Abgerufen am
- SteamshipMutual — currentindividual2026/27entry — Abgerufen am