Ficha del barco
Le Boréal
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- PONANT Explorations
- Clase
- PONANT Sisterships
- Entrada en servicio
- 2010
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Le Boréal
Le Boréal comenzó el servicio en 2010 e introdujo el grupo de diseño que PONANT presenta actualmente como Sisterships. Fincantieri construyó el buque en Ancona. Su identidad permanente, IMO 9502506, lo distingue de unidades posteriores de la serie y de embarcaciones con nombres parecidos.
La compañía publica actualmente máximo de 264 huéspedes, 132 camarotes y suites, y 145 tripulantes. Capacidad máxima y ocupación doble precisa son medidas diferentes; se utiliza solamente la base expresamente respaldada. El límite total de personas del astillero incluye más que pasajeros y tampoco sustituye ese campo.
La selección de alojamiento incluye habitaciones con ventana u ojo de buey y categorías con balcón. Una suite Prestige puede representar configuración diferente de un camarote Prestige individual. Importan distribución reservada, categoría, número y posición respecto a zonas públicas. Una descripción general de balcones de la serie no demuestra que todas las habitaciones dispongan de uno.
El seguro individual vigente indica arqueo bruto de 10944 y matrícula en Mata Utu. La ficha de Fincantieri identifica 142,1 metros de eslora total, manga de trazado de dieciocho metros y motores eléctricos de propulsión con grupos diésel generadores. Se publica velocidad de servicio, pero no se presenta como máxima verificada. Esas distinciones mantienen una base comparable.
Teatro, salones, piscina y bienestar forman parte de la descripción actual. Para una salida concreta, compara tiempo a bordo y actividades en destino sin suponer programas siempre idénticos. Información expedicionaria y horario diario explican los desembarcos mejor que una categoría general de barco.
Al comparar con Explorers posteriores, consulta plano y alojamiento reales. Blue Eye es una instalación de los Explorers, no una prestación automática de todo PONANT. Selecciona barco y recorrido conjuntamente, después confirma embarque y fechas. El año original explica historia del casco, sin describir por sí solo el estado actual de cada interior ni establecer la última reforma.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2010 |
| Entrada en servicio | 2010 |
| Arqueo bruto (GT) | 10.944 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | 264 |
| Tripulación | 145 |
| Camarotes | 132 |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 142,1 |
| Manga (m) | 18 |
| Última reforma verificada | — |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9502506 |
| Astillero | Fincantieri, Ancona, Italy |
| Bandera | Francia |
| Descripción de propulsión / combustible | Diesel-electric propulsion with two 2300 kW electric motors and four Wärtsilä 8L20 generating sets |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
Última revisión:
Fuentes
- Ponant — currentindividualprogramme — Fecha de consulta
- Ponant — currentfamilygrouping — Fecha de consulta
- Fincantieri — individualengineeringrecord — Fecha de consulta
- SteamshipMutual — currentindividual2026/27entry — Fecha de consulta
- Frenchmaritimesafetyinvestigator — individualconstructionandtechnicalhistory — Fecha de consulta