Schiffsübersicht
AIDAblu
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- AIDA Cruises
- Schiffsklasse
- Sphinx (modified)
- Indienststellung
- 2010
- Status
- In Dienst
Über uns AIDAblu
AIDAblu wurde am 4. Februar 2010 von der Meyer Werft übergeben und eröffnete die modifizierte Sphinx-Folge mit später Sol, Mar und Stella. Die heutige Identität lautet IMO 9398888. Aktuelle Versicherungs- und Technikangaben führen italienische Registrierung und 71304 BRZ. Beschrieben wird der Papenburger Bau von 2010; ein früheres Schiff gleichen Namens hat eine eigene Geschichte. Dessen Baujahr oder vorherige Namen werden nicht auf die heutige Einheit übertragen.
Die Bordbrauerei gehört zu den markanten Merkmalen dieser Geschichte und erscheint weiterhin im heutigen Brauhaus-Angebot. Sie ermöglicht eine bestimmte Umgebung für Essen und Getränke, bestimmt aber nicht jede Reisegestaltung. Wer Abende gern rund um Gastronomie plant, kann diesen Ort mit Buffet und anderen Restaurantangeboten vergleichen. Tarif und Getränkebedingungen bleiben gesondert zu prüfen. Ein Restaurantname belegt keine vollständige Inklusivleistung jeder Bestellung und ersetzt nicht den Blick auf die zum Reisetermin geltenden Regeln.
Das Theatrium verbindet Unterhaltung und öffentliches Leben; Body & Soul Organic Spa setzt einen anderen Schwerpunkt für die Zeit an Bord. Ein ruhiger Behandlungstermin und das Interesse an Aufführungen können unterschiedliche Kabinenlagen nahelegen. Der passende Plan ist aussagekräftiger als die Annahme gleicher Positionen gleich benannter Kategorien auf jeder Schwester. Eine erwünschte Aussicht und ein kurzer Weg zur Veranstaltung sind eigenständige Auswahlpunkte. Bei einem längeren Aufenthalt lohnt es sich, beides mit dem eigenen Tagesrhythmus abzugleichen.
Abgeschlossene Triester Arbeiten sind für November 2022 dokumentiert. Dazu gehörten Wartung und die Ergänzung der Landstrommöglichkeit. Für die Nutzung sind weiterhin geeigneter Liegeplatz und Versorgung erforderlich. Die größere Evolution-Umgestaltung ist für Anfang 2027 vorgesehen und liegt zum Prüfdatum in der Zukunft. Neue Gastronomie und geänderte Unterkünfte aus diesem Plan müssen zur Reise passen. Eine Fahrt vor der Werft erhält keine zugesagte spätere Raumaufteilung.
Aktuelle individuelle Betreiber- und Charterinventare stimmen bei 1100 Kabinen überein. Die Charterseite nennt 2686 ausdrücklich maximale Gäste. Werft und Charterquellen stützen etwa 253,3 Meter Länge und 32,2 Meter Konstruktionsbreite. Diesel-elektrischer Antrieb ist dokumentiert. Widersprüchliche Deckzahlen bleiben zusammen mit genauer Doppelbelegung, Besatzung und Höchstgeschwindigkeit offen. Die 722 auf der Werftwebseite sind im ursprünglichen Ablieferungsmaterial eine Außenkabinen-Teilmenge und kein belastbarer Gesamtbestand.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 2010 |
| Indienststellung | 2010 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 71.304 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | 2.686 |
| Besatzung | — |
| Kabinen | 1.100 |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 253,3 |
| Breite (m) | 32,2 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | 2022 |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9398888 |
| Werft | Meyer Werft, Papenburg, Germany |
| Flagge | Italien |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | Diesel-electric |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Besonderheiten
- Brauhaus
- Theatrium
- Body & Soul Organic Spa
Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse
Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.
| AIDAmar | Sphinx (modified) | 2012 | 71.304 |
|---|---|---|---|
| AIDAsol | Sphinx (modified) | 2011 | 71.304 |
| AIDAstella | Sphinx (modified) | 2013 | 71.304 |
Zuletzt geprüft:
Quellen
- AIDA — current individual ship — Abgerufen am
- Meyer Werft — individual modified Sphinx reference — Abgerufen am
- VesselFinder — current technical identity — Abgerufen am
- AIDA — individual charter inventory — Abgerufen am
- AIDA — future Selection Evolution schedule — Abgerufen am
- Steamship Mutual — current Blu cover — Abgerufen am
- Meyer Werft — actual Blu delivery — Abgerufen am
- Contemporary report — completed Trieste work — Abgerufen am