Ficha del barco
Icon 5 (project designation)
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Clase
- Icon
- Estado
- En construcción
Acerca de nosotros Icon 5 (project designation)
Icon 5 es la denominación de proyecto publicada para el quinto barco Icon de Royal Caribbean International. Meyer Turku lo identifica como nueva construcción 1408. Las noticias revisadas todavía no establecen un nombre comercial definitivo. La denominación distingue el proyecto de los barcos operativos Icon, Star y Legend y de la construcción separada Hero of the Seas.
La construcción ha avanzado más allá del pedido. El astillero registra corte de acero el 19 de enero de 2026 en Turku, Finlandia. Una noticia posterior confirma colocación de quilla el 14 de septiembre de 2026. Son etapas distintas: la fabricación de secciones precede a colocar el primer gran bloque en dique para ensamblar el casco.
La explicación individual de Royal Caribbean describe descenso del bloque con grúa y colocación tradicional de monedas. Después corresponden unión de otros bloques, puesta a flote, pruebas marítimas y entrega final. Ninguno de esos hitos posteriores se considera completado solamente porque haya tenido lugar la colocación de quilla.
El operador prevé presentación en verano de 2028. Es una programación futura y no un año de servicio original ya alcanzado. El proyecto permanece fuera del recuento de flota activa de pasajeros. Un hito constructivo no establece programa operativo definitivo ni garantiza que una fecha temprana permanezca igual.
No se rellenan alojamiento, técnica e itinerario individuales con datos de otro Icon. Compartir clase indica familia de diseño, sin demostrar idénticos camarotes, arqueo final o cada local de entretenimiento. Las comparaciones definitivas necesitarán especificaciones y categorías publicadas para este buque concreto cuando estén disponibles.
Para una reserva futura, examina conjuntamente salida confirmada, condiciones del alojamiento y tarifa aplicable. Separa dibujos promocionales de espacios entregados y comprueba puerto de embarque antes de organizar transporte independiente. Este registro documenta un barco real en construcción y sus hitos verificados, sin inventar plano de cubiertas o nombre definitivo.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | — |
| Entrada en servicio | — |
| Arqueo bruto (GT) | — |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | — |
| Manga (m) | — |
| Última reforma verificada | — |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | — |
| Astillero | Meyer Turku, Turku, Finland |
| Bandera | — |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Hero of the Seas | Icon | — | 248.663 |
|---|---|---|---|
| Icon of the Seas | Icon | — | 248.663 |
| Legend of the Seas | Icon | — | 248.663 |
| Star of the Seas | Icon | — | 248.663 |
Última revisión:
Fuentes
- Meyer Turku — individual January2026steel cutting — Fecha de consulta
- Meyer Turku — individual September2026keel laying — Fecha de consulta
- Meyer Turku — explicit project identity NB1408 — Fecha de consulta
- Royal Caribbean — individual construction milestones explained — Fecha de consulta