Ficha del barco
Hero of the Seas
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Clase
- Icon
- Entrada en servicio
- 2027
- Estado
- En construcción
Acerca de nosotros Hero of the Seas
Hero of the Seas es el cuarto buque de la familia Icon de Royal Caribbean y sigue en construcción en la fecha comprobada. Meyer Turku identifica el astillero finlandés y una entrega prevista para 2027. La puesta a flote de septiembre de 2026 fue un hito de construcción, no el inicio de los viajes de pasajeros. Por tanto, el año 2027 de esta ficha representa una previsión publicada. Hero no cuenta como barco activo.
La ficha técnica actualizada por el operador en octubre de 2026 ofrece cifras previstas de 248.663 de arqueo bruto, 364 metros de eslora redondeada y 5.654 huéspedes en ocupación doble. Enumera 2.814 camarotes, 20 cubiertas totales y 18 para pasajeros. Son especificaciones anteriores a la entrega. El resumen general de clase del constructor utiliza dimensiones y arqueo redondeados diferentes, que aquí no se mezclan para presentar una medida final inexistente.
La selección anunciada incluye Coconut Cove, Royal Railway — Hero Station y Orleans Parish Supper Club. Ultimate Family Treehouse es un nuevo concepto de alojamiento con nombre propio. La documentación también identifica Surfside, Category 6, Absolute Zero y AquaTheater. Estos elementos permiten comparar el producto anunciado con miembros anteriores de la familia Icon, manteniendo la diferencia entre una propuesta durante la construcción y una instalación ya utilizada por pasajeros.
El operador describe viajes caribeños previstos de siete noches desde Miami. Pertenecen a una programación futura que debe contrastarse con el calendario real de reservas. Una fecha de estreno puede cambiar conforme avanzan la construcción, las pruebas y la preparación operativa. Esta referencia no garantiza que una fecha ceremonial o inaugural sea también la primera salida con pasajeros.
Para un viaje futuro, compara la categoría exacta, las condiciones de tarifa y los locales identificados, sin trasladar todos los detalles de Icon o Star. El constructor confirma combustible GNL, aunque ese dato por sí solo no constituye una evaluación ambiental completa. Revisa el estado de entrega y las especificaciones actuales antes de decidir según capacidades finales o instalaciones terminadas.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | — |
| Entrada en servicio | 2027 |
| Arqueo bruto (GT) | 248.663 |
| Pasajeros en ocupación doble | 5654 |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | 2350 |
| Camarotes | 2814 |
| Cubiertas en total | 20 |
| Eslora (m) | 364 |
| Manga (m) | 66 |
| Última reforma verificada | — |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 1083023 |
| Astillero | MEYER TURKU, TURKU, FINLAND |
| Bandera | — |
| Descripción de propulsión / combustible | LNG |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Aspectos destacados
- Coconut Cove
- Royal Railway — Hero Station
- Ultimate Family Treehouse
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Icon 5 (project designation) | Icon | — | — |
|---|---|---|---|
| Icon of the Seas | Icon | — | 248.663 |
| Legend of the Seas | Icon | — | 248.663 |
| Star of the Seas | Icon | — | 248.663 |
Última revisión:
Fuentes
- Hero of the Seas — operator technical factsheet, October 2026 — Fecha de consulta
- Meyer Turku — Hero construction project — Fecha de consulta
- Hero of the Seas — Wikidata identification — Fecha de consulta
- Royal Caribbean — Hero float-out milestone — Fecha de consulta