Ficha del barco
Norwegian Encore
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Norwegian Cruise Line
- Clase
- Breakaway Plus
- Entrada en servicio
- 2019
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Norwegian Encore
Norwegian Encore completó en 2019 la serie de cuatro barcos Breakaway Plus de NCL. Meyer Werft lo construyó en Papenburg y lo entregó en Bremerhaven: son etapas diferentes, no dos astilleros incompatibles. Su renovación de 2024 importa al consultar mapas antiguos. En particular, la arena original de láser no debe seguir prometiéndose como una atracción vigente.
Spice H 2O ocupa ahora ese espacio exterior con una propuesta reservada a adultos. Permite comparar el ambiente de la piscina principal con otro orientado al descanso adulto. Encore Speedway mantiene la identidad de los karts y Galaxy Pavilion añade recreación virtual interior. Para una familia, resulta útil comprobar requisitos y presupuesto de estas actividades antes de suponer que todas están incluidas o son adecuadas para cualquier edad.
La reforma también modificó los restaurantes. Palomar sustituyó a Ocean Blue, mientras Cagney's Steakhouse y Teppanyaki ampliaron sus espacios. Onda by Scarpetta aporta otra opción de especialidades. Taste, Savor y The Manhattan Room ofrecen un punto de partida distinto para organizar las comidas incluidas. Consulta el directorio actual junto a las condiciones de la tarifa: un local del plano inaugural puede haber cambiado de nombre, tamaño o función.
Choir of Man continúa en la programación publicada, junto a comedia y espacios musicales como The Cavern Club. Hay varias maneras de distribuir una noche interior, aunque las actuaciones concretas deben confirmarse para la salida. Observation Lounge también merece atención si buscas vistas sin depender del tiempo en las cubiertas descubiertas.
Las suites Haven tienen accesos y servicios diferenciados respecto a los balcones ordinarios. La renovación afectó además a alojamientos y zonas de salón, lo que exige cuidado con los inventarios históricos de habitaciones. Aquí se utilizan 3958 huéspedes en ocupación doble y 1735 tripulantes, cifras actuales del operador, y se deja abierto el total de camarotes no reconciliado. Su referencia de 169116 GT se distingue de otras cifras del astillero y de seguros; no se presentan todas como mediciones idénticas.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2019 |
| Entrada en servicio | 2019 |
| Arqueo bruto (GT) | 169.116 |
| Pasajeros en ocupación doble | 3958 |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | 1735 |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | 20 |
| Eslora (m) | 333,5 |
| Manga (m) | 41,4 |
| Última reforma verificada | 2024 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9751511 |
| Astillero | Meyer Werft, Papenburg, Germany |
| Bandera | Bahamas |
| Descripción de propulsión / combustible | Electric pod propulsion |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Aspectos destacados
- Encore Speedway
- Zona exterior adulta Spice H2O
- Observation Lounge
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Norwegian Bliss | Breakaway Plus | 2018 | 168.028 |
|---|---|---|---|
| Norwegian Escape | Breakaway Plus | 2015 | 164.998 |
| Norwegian Joy | Breakaway Plus | 2017 | 167.725 |
Última revisión:
Fuentes
- NCLH — active fleet — Fecha de consulta
- Norwegian Encore — current operator figures — Fecha de consulta
- NCL — current fleet GT — Fecha de consulta
- Norwegian Encore — individual builder record — Fecha de consulta
- Norwegian Encore — current venues — Fecha de consulta
- US Coast Guard — vessel identity — Fecha de consulta
- Norwegian Encore — identity cross-check — Fecha de consulta
- NCL — Encore refurbishment scope — Fecha de consulta
- NCL —2026 Alaska ship guide confirms completed Encore work — Fecha de consulta
- Meyer — Encore delivered2019 — Fecha de consulta