Studio T 1 (studio-t1)
Interior
Studio interior para una persona; el operador indica 94 pies cuadrados, aproximadamente 8,73 metros cuadrados. Incluye acceso a Studio Lounge.
- Superficie (m²)
- 8,73
- Ocupación máxima
- 1
Ficha del barco
Datos técnicos del barco y fuentes.
Norwegian Aqua inauguró en 2025 la versión ampliada Prima Plus de NCL. Entregado por Fincantieri en Marghera, sigue a Norwegian Prima y Norwegian Viva, aunque modifica la propuesta de actividades en las cubiertas superiores. Para una familia activa destaca Aqua Slidecoaster, una atracción acuática para dos personas con lanzamiento asistido. La pista de karts de los primeros Prima no sirve, por tanto, como descripción automática de este barco. Conviene comprobar las condiciones de participación antes de elegirlo por una sola atracción.
Ocean Boulevard ofrece otro punto de encuentro más cerca del mar. El paseo exterior reúne vistas, asientos y el entorno de Infinity Beach, de modo que un día de navegación no depende únicamente de la piscina superior. Al escoger camarote, observa la relación del balcón con las zonas públicas exteriores. Tener una habitación orientada al agua no implica siempre la misma privacidad o un horizonte completamente despejado.
La noche tiene un carácter musical propio gracias a Revolution: A Celebration of Prince. Se trata de un espectáculo de homenaje, no de una actuación del artista. Glow Court incorpora un suelo deportivo digital y Aqua Game Zone añade otra alternativa recreativa. Quienes viajen con acompañantes de gustos distintos pueden valorar la distribución de estas propuestas junto a los lugares donde desean descansar.
En restauración aparecen Indulge Food Hall, con opciones vegetales de Planterie, Hudson's y The Commodore Room. Sukhothai pertenece a la oferta de especialidades; su existencia no demuestra que esté incluido en cualquier tarifa. El restaurante de The Haven corresponde a ese producto de alojamiento. Revisa reservas y condiciones del paquete concreto antes de convertir la lista de locales en un presupuesto de comidas.
Las cifras técnicas necesitan contexto. La ficha detallada del astillero y el registro de la Guardia Costera estadounidense respaldan 154140 GT, frente a 156300 habituales en publicidad inicial. La información actual del operador señala 3565 huéspedes en ocupación doble, en lugar de 3571 anteriores. El arqueo mide volumen interior, no peso, y la ocupación doble no define el máximo de pasajeros. Las sumas contradictorias de camarotes quedan sin resolver, sin sustituirlas por datos de Luna.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2025 |
| Entrada en servicio | 2025 |
| Arqueo bruto (GT) | 154.140 |
| Pasajeros en ocupación doble | 3565 |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | 1597 |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | 20 |
| Eslora (m) | 321,8 |
| Manga (m) | 40,5 |
| Última reforma verificada | — |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9824007 |
| Astillero | Fincantieri, Marghera, Italy |
| Bandera | Bahamas |
| Descripción de propulsión / combustible | Electric pod propulsion |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Solo se incluyen tipos documentados individualmente; no es un inventario completo. Superficie y ocupación corresponden al tipo indicado, no a todos los camarotes.
Interior
Studio interior para una persona; el operador indica 94 pies cuadrados, aproximadamente 8,73 metros cuadrados. Incluye acceso a Studio Lounge.
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Norwegian Aura | Prima Plus | — | 170.000 |
|---|---|---|---|
| Norwegian Bella | Prima Plus | — | 170.000 |
| Norwegian Luna | Prima Plus | 2026 | 156.300 |
Última revisión: