Ficha del barco

Havila Capella

Datos técnicos del barco y fuentes.

Datos principales

Naviera
Havila Voyages
Clase
HAV 923 (Havyard 923 design)
Entrada en servicio
2021
Estado
En servicio

Acerca de nosotros Havila Capella

Havila Capella inauguró la presencia de Havila Voyages en la ruta costera noruega con su primer viaje de pasajeros el 12 de diciembre de 2021. Construido por Tersan en Turquía, es el primero de los cuatro barcos del operador con diseño HAV 923. Su IMO permanente es 9865570. El registro actual de Skuld confirma matrícula noruega, construcción en 2021 y arqueo bruto de 15519.

Su característica técnica principal combina maquinaria eléctrica alimentada por gas natural licuado con baterías de 6,1 megavatios hora. HAV Group describe el sistema eléctrico y la capacidad suministrada para Capella. El operador explica la carga desde tierra y navegación mediante baterías en determinados tramos. Hasta cuatro horas representan una capacidad en condiciones adecuadas, sin demostrar un recorrido completo libre de combustión ni de efectos ambientales. La preparación para hidrógeno permite una posible conversión futura, sin acreditar una planta de hidrógeno instalada.

Capella recibió Next Generation Ship Award durante Nor-Shipping en abril de 2022. El reconocimiento corresponde al proyecto y desarrollo técnico, sin garantizar el combustible utilizado en cada viaje posterior. El barco combina vacaciones con transporte regular y mercancías entre comunidades. El operador actual indica 640 pasajeros para el diseño, contando viajeros locales entre puertos, y 179 camarotes. Las plazas para dormir deben mantenerse separadas del límite total de viajeros.

La distribución prioriza vistas y gastronomía vinculada al litoral. Havrand es el restaurante con servicio de mesa, Havly funciona como cafetería y Hildring aporta un ambiente gastronómico independiente. Havblikk en la cubierta nueve ofrece observación panorámica; las zonas exteriores incluyen hidromasajes en la cubierta ocho. Compara la tarifa para conocer comidas, bebidas y experiencias incluidas.

Noruego, inglés y alemán son los idiomas principales, con precios en coronas noruegas. La eslora exacta queda pendiente: la página individual del constructor indica 122,7 metros y su catálogo 124,10. La manga de 22 metros coincide. Camarote y horario efectivo son puntos de partida prácticos para comparar un traslado corto con vacaciones costeras completas.

Datos técnicos

Havila Capella — Datos técnicos
CaracterísticaValor
Año de construcción2021
Entrada en servicio2021
Arqueo bruto (GT)15.519
Pasajeros en ocupación doble—
Pasajeros máximos640
Tripulación—
Camarotes179
Cubiertas en total—
Eslora (m)—
Manga (m)22
Última reforma verificada—
Velocidad máxima (nudos)18,2
IMO9865570
AstilleroTersan Shipyard, Yalova, Turkey
BanderaNoruega
Descripción de propulsión / combustibleLNG-electric propulsion with a 6.1 MWh battery system and shore charging

Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.

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Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.

Barcos seleccionados de esta guía. Un guion indica que no se dispone de un valor verificado.
Havila CastorHAV 923 (Havyard 923 design)—15.519
Havila PolarisHAV 923 (Havyard 923 design)—15.519
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Última revisión:

Fuentes