Ficha del barco

AIDAperla

Datos técnicos del barco y fuentes.

Datos principales

Naviera
AIDA Cruises
Clase
Hyperion
Entrada en servicio
2017
Estado
En servicio

Acerca de nosotros AIDAperla

AIDAperla comenzó a operar en 2017 como segundo Hyperion construido para AIDA por Mitsubishi Heavy Industries en Nagasaki. El astillero registra entrega el 27 de abril 2017, antes del programa europeo. IMO 9636967 identifica la unidad. Seguro y datos actuales coinciden en 125572 GT, separados de los 125000 aproximados de la entrega.

Lanai Bar y zonas exteriores permiten entender parte de la distribución. Ofrecen vistas sobre la estela y otro ambiente que Beach Club cubierto. Four Elements concentra actividad y Theatrium lleva entretenimiento a un espacio central. Compara uso exterior, piscina cubierta y actuaciones con el itinerario y clima esperado, sin imponer la misma organización a cada día marítimo.

Las obras de Rotterdam 2022 introdujeron una heladería y renovaron spa y propuestas deportivas, además de mantenimiento técnico. La página individual actual sigue mostrando aquella heladería. Vincula un proyecto concreto con un servicio presente, sin convertir el último año de astillero en prueba de reconstrucción de todas las habitaciones. La última reforma terminada documentada permanece en 2022.

Evolution para primavera 2027 es otra etapa futura. El operador anuncia restaurantes, cambios en zonas infantiles y habitaciones adicionales. A esta revisión no son instalaciones actuales. Al comparar una salida 2026 y otra posterior, utiliza el plano aplicable, especialmente para ubicación del Kids Club y categorías modificadas.

Operador y constructor respaldan 1643 habitaciones, dieciocho cubiertas totales, 300 metros de eslora y 37,6 de manga. La página chárter define 4333 huéspedes máximos. No se deduce ocupación doble exacta desde dos veces el inventario o cifras corporativas redondeadas. La maquinaria es diésel eléctrica con propulsores orientables; la capacidad LNG documentada se refiere al suministro hotelero atracado cuando está disponible. No equivale al sistema de los posteriores Helios. Personal exacto y máxima permanecen pendientes; 21,5 nudos sin definición explícita no constituyen máxima verificada.

Datos técnicos

AIDAperla — Datos técnicos
CaracterísticaValor
Año de construcción2017
Entrada en servicio2017
Arqueo bruto (GT)125.572
Pasajeros en ocupación doble—
Pasajeros máximos4333
Tripulación—
Camarotes1643
Cubiertas en total18
Eslora (m)300
Manga (m)37,6
Última reforma verificada2022
Velocidad máxima (nudos)—
IMO9636967
AstilleroMitsubishi Heavy Industries, Nagasaki, Japan
BanderaItalia
Descripción de propulsión / combustibleDiesel-electric pod propulsion; LNG-capable hotel operation while docked

Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.

Aspectos destacados

Otros barcos de la misma clase registrada

Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.

Barcos seleccionados de esta guía. Un guion indica que no se dispone de un valor verificado.
AIDAprimaHyperion2016125.572

Última revisión:

Fuentes