Schiffsübersicht
Spectrum of the Seas
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Royal Caribbean International
- Schiffsklasse
- Quantum
- Indienststellung
- 2019
- Status
- In Dienst
Über uns Spectrum of the Seas
Spectrum of the Seas nahm 2019 den Passagierbetrieb auf. Die eigene Darstellung von Meyer Werft bezeichnet sie als viertes Schiff der fünf Einheiten umfassenden Quantum-Serie und nennt die Ablieferung im Frühjahr 2019. Bei diesem Schiff liefert die Werft neben dem speziellen Royal-Caribbean-Datenblatt eine zweite technische Perspektive. Das ist besonders bei Größen hilfreich, deren Bezugsgröße für einen Vergleich eindeutig sein muss.
Beide Quellen stützen 169.379 BRZ und 4.246 Passagiere; der Betreiber bezeichnet die Gästezahl ausdrücklich als Doppelbelegung. Die Werft veröffentlicht 347,1 Meter Länge und 41,4 Meter Breite auf Spanten. Diese definierten Maße verwenden wir, statt sie mit einer anders dargestellten maximalen Breite zu vermischen. Eine einzige Deckgesamtzahl bleibt wegen abweichender Zählungen von Werft und Betreiber offen. Unterschiedliche Bezugsebenen sollten nicht als scheinbar identische Zahlen nebeneinanderstehen.
North Star, RipCord by iFLY und Ultimate Family Suite sind in den technischen Unterlagen benannt. Zur Restaurantliste gehören unter anderem Sichuan Red, The Hot Pot und Noodle Bar. Damit gibt es konkrete Einzelheiten für einen Vergleich mit anderen Quantum-Schiffen. Die Zugehörigkeit zur Serie bedeutet nicht, dass jede Einheit dieselbe Restaurantauswahl besitzt. Auch die konkrete Kabinenkategorie muss unabhängig vom werblichen Klassenbild beurteilt werden.
Der geprüfte Reiseplan für den 1. November 2026 beginnt im Shanghaier Hafen Baoshan, nennt Jeju und Busan als Zwischenziele und endet nach fünf Nächten in Hongkong. Es handelt sich um ein Beispiel für eine einfache Strecke, nicht um eine dauerhaft zugesagte Route. Bei Flügen und Transfers sind deshalb beide Endpunkte zu prüfen. Der Name der Abfahrtsstadt erklärt noch nicht, wo der Urlaub wieder endet.
Die Sprachinformation der Reederei weist darauf hin, dass auf bestimmten stärker für den chinesischen Markt gestalteten Abfahrten Mandarin häufiger verwendet werden kann. Unterstützung auf Englisch wird genannt. Wenn Unterhaltung oder Kinderangebote die Auswahl beeinflussen, sollten deren Sprachen für die eigene Reise bestätigt werden. Eine übersetzte Verkaufsseite ersetzt diese Prüfung nicht.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | — |
| Indienststellung | 2019 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 169.379 |
| Gäste bei Doppelbelegung | 4.246 |
| Gäste maximal | — |
| Besatzung | 1.551 |
| Kabinen | 2.137 |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 347,1 |
| Breite (m) | 41,4 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9778856 |
| Werft | MEYER WERFT, PAPENBURG, GERMANY |
| Flagge | — |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | — |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Besonderheiten
- North Star
- Sichuan Red
- Ultimate Family Suite
Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse
Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.
| Anthem of the Seas | Quantum | — | 168.666 |
|---|---|---|---|
| Odyssey of the Seas | Quantum | 2021 | 167.704 |
| Ovation of the Seas | Quantum | — | 168.666 |
| Quantum of the Seas | Quantum | — | 168.666 |
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Spectrum of the Seas — Royal Caribbean ship factsheet — Abgerufen am
- Royal Caribbean Group — operating fleet — Abgerufen am
- Royal Caribbean Incentives — fleet by class — Abgerufen am
- Spectrum of the Seas — IMO identification — Abgerufen am
- Spectrum — operator venues and dated itinerary — Abgerufen am
- Meyer Werft — Spectrum technical record — Abgerufen am
- Royal Caribbean — onboard language guidance — Abgerufen am