Schiffsübersicht

Seven Seas Splendor

Technische Schiffsdaten und Quellen.

Auf einen Blick

Reederei
Regent Seven Seas Cruises
Schiffsklasse
Explorer Class
Indienststellung
2020
Status
In Dienst

Über uns Seven Seas Splendor

Seven Seas Splendor wurde am 30. Januar 2020 bei Fincantieri in Ancona abgeliefert. Sie folgte Explorer als zweites Regent-Schiff dieser Entwurfsfamilie. Der Betreiber führte das Passagierprogramm im Februar desselben Jahres ein. Kapitänin Serena Melani leitete das neue Schiff. Seine dauerhafte IMO-Nummer lautet 9807085. Die Flagge sind die Marshallinseln.

Das Einführungsprogramm verband Barcelona und Miami. Danach waren Reisen in Karibik und Panamakanalregion vorgesehen. Model und Schauspielerin Christie Brinkley übernahm bei der Taufe in Miami die Patenschaft. Diese historischen Ereignisse erklären den Beginn des Schiffs. Sie begründen keine dauerhafte Route und keine heutige Aussage über den Kapitän jeder einzelnen Abfahrt.

Die Gastronomie wurde mit unterschiedlichen Umgebungen gestaltet. Die Ablieferungsmeldung nennt Compass Rose, das asiatisch geprägte Pacific Rim, Steakrestaurant Prime 7, französisches Chartreuse und das italienische Abendangebot in La Veranda. Für die konkrete Reise zählen heutiges Menü und Reservierungsbedingungen. Eingeschlossene Mahlzeiten unterscheiden sich von Weinerlebnissen, Kursen und Behandlungen mit eigenen Regeln.

Alle Unterkünfte besitzen einen privaten Balkon. Trotzdem sind die Zimmerkategorien nicht austauschbar. Der heutige Betreiberbestand nennt 374 Suiten und 548 Besatzungsmitglieder. Ein Suitenfoto kann eine bestimmte Lage oder eine hochwertige Sonderaufteilung zeigen. Beim Vergleich von Wohnraum, Bad und Zusatzleistungen helfen tatsächlicher Grundriss und Kategorievorteile.

Die technische Einzelreferenz der Werft nennt 223,7 Meter Gesamtlänge, 31 Meter Breite und 20,5 Knoten Höchstgeschwindigkeit. Die dieselelektrische Konstruktion verwendet Generatorenmotoren und elektrische Fahrmotoren. Sie bestätigt keine heutige LNG-Anlage. Die Höchstgeschwindigkeit wird ausdrücklich vom gewöhnlichen Betriebstempo unterschieden.

Historische Ablieferungsunterlagen und heutige Betreiberangaben stimmen bei Vermessung und Unterkunftssummen nicht vollständig überein. Der aktuelle Suitenbestand wird getrennt vom ursprünglichen Entwurf datiert. Eine endgültig abgeglichene Register-BRZ bleibt hier offen. Gesamtpersonen an Bord umfassen Besatzung und sind kein Passagiermaximum. Für den Vergleich mit Explorer und Grandeur zählen Splendors eigene Angaben. Ein gemeinsames Klassenmuster ersetzt diese Prüfung nicht. Tatsächlich gebuchte Abfahrt, Zimmer und Tarif prägen das praktische Erlebnis genauer als eine allgemeine Luxusbezeichnung. Auch persönliche Prioritäten bei Hafenzeiten und Anreise gehören deshalb zur Auswahl.

Technische Daten

Seven Seas Splendor — Technische Daten
MerkmalWert
Baujahr2020
Indienststellung2020
Bruttoraumzahl (BRZ)—
Gäste bei Doppelbelegung—
Gäste maximal—
Besatzung548
Kabinen374
Decks insgesamt—
Länge (m)223,7
Breite (m)31
Letztes belegtes Renovierungsjahr—
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)20,5
IMO9807085
WerftFincantieri, Ancona, Italy
FlaggeMarshallinseln
Antriebs- / KraftstoffbeschreibungDiesel-electric: four MAK 8M43C generating engines and two 9,000 kW propulsion motors

Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.

Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse

Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.

Ausgewählte Schiffe in diesem Nachschlagewerk. Ein Strich bedeutet, dass kein belegter Wert vorliegt.
Seven Seas ExplorerExplorer Class201655.254
Seven Seas GrandeurExplorer Class2023—

Zuletzt geprüft:

Quellen