Ficha del barco
Seven Seas Splendor
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Regent Seven Seas Cruises
- Clase
- Explorer Class
- Entrada en servicio
- 2020
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Seven Seas Splendor
Seven Seas Splendor fue entregado por Fincantieri en Ancona el 30 de enero de 2020. Siguió a Explorer como segunda unidad de esa familia de diseño para Regent. El operador introdujo pasajeros en febrero del mismo año bajo el mando inicial de Serena Melani. Su IMO permanente es 9807085 y la bandera corresponde a Islas Marshall.
El programa inaugural enlazó Barcelona y Miami antes de viajes por Caribe y canal de Panamá. La modelo y actriz Christie Brinkley fue madrina del bautizo en Miami. Estos acontecimientos explican la introducción, sin fijar itinerario permanente ni identificar al capitán de todas las salidas actuales.
La gastronomía se diseñó mediante ambientes diferenciados. El comunicado de entrega identifica Compass Rose, Pacific Rim de inspiración asiática, asador Prime 7, restaurante francés Chartreuse y oferta italiana nocturna en La Veranda. Compara menú y reglas de reserva vigentes. Comidas incluidas difieren de experiencias de vino, clases y tratamientos con condiciones propias.
Todos los alojamientos tienen balcón privado, pero las categorías no son intercambiables. El inventario presente enumera 374 suites y 548 tripulantes. Una fotografía puede representar ubicación específica o una distribución superior particular. Utiliza plano y ventajas reales al comparar espacio, baño y servicios adicionales.
La ficha técnica individual del constructor da 223,7 metros de eslora, 31 de manga y velocidad máxima de 20,5 nudos. El diseño diésel-eléctrico combina motores generadores y propulsión eléctrica, sin demostrar instalación LNG actual. La velocidad máxima está diferenciada explícitamente de la de servicio.
Documentos históricos de entrega y ficha actual no coinciden plenamente en arqueo e inventario. Las suites presentes se fechan aparte del diseño original y queda pendiente el arqueo registral reconciliado. Personas totales a bordo incluyen tripulación, por lo que no equivalen a máximo de pasajeros. Compara datos individuales con Explorer y Grandeur sin sustituirlos por una plantilla de clase. Salida, habitación y tarifa contratadas determinan mejor la experiencia que una etiqueta general de lujo.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2020 |
| Entrada en servicio | 2020 |
| Arqueo bruto (GT) | — |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | 548 |
| Camarotes | 374 |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 223,7 |
| Manga (m) | 31 |
| Última reforma verificada | — |
| Velocidad máxima (nudos) | 20,5 |
| IMO | 9807085 |
| Astillero | Fincantieri, Ancona, Italy |
| Bandera | Islas Marshall |
| Descripción de propulsión / combustible | Diesel-electric: four MAK 8M43C generating engines and two 9,000 kW propulsion motors |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Seven Seas Explorer | Explorer Class | 2016 | 55.254 |
|---|---|---|---|
| Seven Seas Grandeur | Explorer Class | 2023 | — |
Última revisión:
Fuentes
- Regent — individual current inventory — Fecha de consulta
- Fincantieri — individual engineering reference — Fecha de consulta
- Fincantieri — hull-specific class comparison — Fecha de consulta
- Fincantieri — individual actual delivery — Fecha de consulta
- USCBP — individual IMO and flag — Fecha de consulta
- NCLH — introductoryFebruary2020passengerprogramme — Fecha de consulta
- NCLH — completedMiami naming — Fecha de consulta
- MarshallIslandsregistry — individualflagconfirmation — Fecha de consulta