Schiffsübersicht
MSC World America
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- MSC Cruises
- Schiffsklasse
- World
- Indienststellung
- 2025
- Status
- In Dienst
Über uns MSC World America
MSC World America kam 2025 als zweites Schiff der World-Familie zu MSC Cruises. Chantiers de l'Atlantique lieferte sie im März in Saint-Nazaire vor der Einführung in Nordamerika ab. Die aktuelle Betreiberpräsentation bewirbt Karibikreisen ab Miami. Das ordnet das Angebot ein. Vor Flugbuchungen und Anschlussreisen muss dennoch jeder gebuchte Verlauf einzeln geprüft werden.
Die aktuelle Betreiberreferenz nennt 216.638 BRZ. Das technische Blatt führt 333,3 Meter Länge über alles, 47 Meter Breite, 22 Gesamtdecks und sechzehn Gästedecks auf. Genannt werden 2.614 Kabinen und 2.138 Besatzungsmitglieder. Die Angabe von 6.764 Gästen wird als volle Kapazität geführt und durch eine ausdrücklich bezeichnete sekundäre Maximalreferenz gestützt. Aus der Kabinenzahl wird keine Doppelbelegung hergestellt. Ältere Planungsübersichten ersetzen diese konkreten Referenzen nicht.
Zur eigenen Restaurantausrichtung der World America gehören Eataly und das griechisch inspirierte Paxos neben bekannten MSC-Angeboten. All-Stars Sports Bar bietet einen anderen geselligen Rahmen. Der Betreiber nennt Dirty Dancing in Concert im Unterhaltungsangebot. Solche konkreten Optionen unterscheiden das Schiff von World Europa. Essensvorlieben und Abendinteressen sollten deshalb anhand tatsächlicher Räume verglichen werden. Ein Schwesterschiff bedeutet noch kein austauschbares Programm.
The Harbour bildet den äußeren Familienfreizeitbereich im Bezirk Family Aventura. Cliffhanger bewegt eine angetriebene Schaukel über die Schiffsseite hinaus. Weitere Spiel- und Freizeitbereiche ermöglichen andere Aktivitätsstufen. Für die Abfahrt zählen konkrete Teilnahmebedingungen und mögliche Zusatzkosten. Die Existenz einer Attraktion besagt weder, dass alle Altersgruppen sie nutzen dürfen, noch dass jeder Tarif sie einschließt.
Auch die Unterkunft verdient einen eigenen Vergleich. Studioprodukte, Familienbetten und private Yacht-Club-Leistungen lassen sich nicht auf ein allgemeines Balkonetikett reduzieren. Die Position einer Kategorie im Verhältnis zu Treffpunkten und den Wegen zum Abendessen sollte nachvollzogen werden. Danach passen praktische Details zur Anzahl der Seetage und Häfen. LNG gehört zur technischen Spezifikation. Daraus allein lässt sich jedoch kein umfassender Umweltvorteil ableiten.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 2025 |
| Indienststellung | 2025 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 216.638 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | 6.764 |
| Besatzung | 2.138 |
| Kabinen | 2.614 |
| Decks insgesamt | 22 |
| Länge (m) | 333,3 |
| Breite (m) | 47 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | 22,7 |
| IMO | 9837432 |
| Werft | Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, France |
| Flagge | — |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | LNG |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Besonderheiten
- Eataly
- Paxos
- Cliffhanger
Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse
Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.
| MSC World Asia | World | — | — |
|---|---|---|---|
| MSC World Atlantic | World | — | 215.863 |
| MSC World Europa | World | 2022 | 215.863 |
Zuletzt geprüft:
Quellen
- MSC World America — current operator overview — Abgerufen am
- MSC World America — operator technical sheet, April 2024 — Abgerufen am
- MSC — World America delivery milestone — Abgerufen am
- MSC — Cliffhanger attraction announcement — Abgerufen am
- US CBP — May 2025 vessel clearance records — Abgerufen am
- Cruise Critic — 2025 newbuild capacity comparison — Abgerufen am