Schiffsübersicht

Koningsdam

Technische Schiffsdaten und Quellen.

Auf einen Blick

Reederei
Holland America Line
Schiffsklasse
Pinnacle
Indienststellung
2016
Status
In Dienst

Über uns Koningsdam

Kapazitätshinweis: Die nachfolgend besprochenen Gästezahlen stammen aus älteren veröffentlichten Angaben. Das Konzern-Flottenblatt vom August 2026 nennt einen anderen Wert; eine heutige vergleichbare Kapazität bleibt ungeklärt.

Koningsdam führte 2016 die Pinnacle-Generation bei Holland America Line ein. Fincantieri baute das Schiff in Marghera in Italien, bevor Nieuw Statendam und Rotterdam folgten. Seine dauerhafte Identität lautet IMO 9692557. Die erste Reise mit Gästen fand im April 2016 nach der Ablieferung im März statt. Die späteren Tauffeiern sind ein eigenes Ereignis; Bilder der Zeremonie bestimmen deshalb nicht den Beginn des kommerziellen Kreuzfahrtbetriebs.

Zum ursprünglichen Entwurf gehören das World-Stage-Theater mit umlaufender LED-Anzeige und der Lido Pool unter einem beweglichen Glasdach. Für Reisende sind solche Einrichtungen aussagekräftiger als die Vorstellung einer bloß vergrößerten älteren Holland-America-Einheit. Wetterschutz an einem Pool bedeutet nicht, dass sämtliche Außenbereiche überdacht sind. Ebenso legt eine bestimmte Theatertechnik nicht die Vorstellungen der gebuchten Abfahrt fest.

Ein abgeschlossener Werftaufenthalt auf den Bahamas änderte im März 2026 Unterkunfts- und Unterhaltungsbereiche. Am 29. März kehrten Gäste zurück. Der Betreiber bestätigt fünf zusätzliche Außenkabinen, darunter verbindbare Zimmer, sowie Änderungen an ausgewählten Vista Suiten. Familien sollten konkreten Zimmertyp und erlaubte Belegung prüfen. Verbesserungen in einer Unterkunftsgruppe bedeuten nicht, dass nun jede Kabine vier Personen aufnehmen kann.

Für technische Vergleiche ist dieser Umbau ebenfalls relevant. Die ursprünglichen 1331 Kabinen können nicht ohne weitere Prüfung als unveränderte heutige Gesamtsumme gelten. Auch die historische Zahl von 2650 Gästen bei Doppelbelegung ist keine neue maximale Passagierkapazität nach den Arbeiten. Bei der genauen Vermessung widersprechen sich Werft und Versicherer. Das BRZ-Feld bleibt deshalb ungeklärt, statt den Konflikt durch eine beliebig gewählte Zahl zu verdecken.

Koningsdam misst 299,65 Meter über alles und 35 Meter Breite auf Spanten. Diesel-elektrische Maschinen versorgen zwei Antriebsgondeln; ein LNG-Betrieb ist nicht belegt. Für die Buchung sollten Zimmerbeschreibung nach dem Umbau, tatsächlicher Reiseverlauf und Kategoriebedingungen zusammen betrachtet werden. Als erstes Pinnacle-Schiff erklärt Koningsdam die Entwicklung der Baureihe, während die abgeschlossenen Veränderungen von 2026 ältere Einführungsberichte als alleinige Entscheidungsgrundlage unvollständig machen.

Technische Daten

Koningsdam — Technische Daten
MerkmalWert
Baujahr2016
Indienststellung2016
Bruttoraumzahl (BRZ)—
Gäste bei Doppelbelegung—
Gäste maximal—
Besatzung—
Kabinen—
Decks insgesamt—
Länge (m)299,65
Breite (m)35
Letztes belegtes Renovierungsjahr2026
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)22,2
IMO9692557
WerftFincantieri, Marghera, Italy
Flagge—
Antriebs- / KraftstoffbeschreibungDiesel-electric; two 14 MW propulsion pods

Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.

Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse

Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.

Ausgewählte Schiffe in diesem Nachschlagewerk. Ein Strich bedeutet, dass kein belegter Wert vorliegt.
Nieuw StatendamPinnacle201899.902
RotterdamPinnacle202199.935

Zuletzt geprüft:

Quellen