Schiffsübersicht

AIDAluna

Technische Schiffsdaten und Quellen.

Auf einen Blick

Reederei
AIDA Cruises
Schiffsklasse
Sphinx
Indienststellung
2009
Status
In Dienst

Über uns AIDAluna

AIDAluna nahm 2009 als drittes Schiff der ursprünglichen Sphinx-Reihe der Meyer Werft in Papenburg den Dienst auf. IMO 9334868 identifiziert die heute italienisch beflaggte Einheit. Die späteren vier modifizierten Sphinx-Schiffe besitzen eine andere Spa-Anordnung; ihre Werte werden deshalb nicht automatisch auf diesen früheren Bau übertragen. Aktuelle Versicherungs- und Technikangaben stimmen bei 69203 BRZ überein.

Das Evolution-Programm wurde im Dezember 2025 in Marseille abgeschlossen. French Kiss Bar & Bistro, Yachtclub Restaurant und das modernisierte Theatrium gehören zum heutigen Angebot. Essen und Unterhaltung haben dadurch teilweise eine andere Umgebung als in älteren Beschreibungen. Für die Auswahl ist der aktuelle Deckplan wichtig, wenn ein Bericht vor den Arbeiten einen inzwischen veränderten Ort oder Kabinenzuschnitt beschreibt. Das abgeschlossene Programm wird nicht länger als erst angekündigte Möglichkeit behandelt.

Familien können neue Aktivitätsbereiche nach dem eigenen Verhältnis von betreuten Angeboten und gemeinsamer Zeit bewerten. Ein genannter Kids Club ersetzt keine Prüfung der Altersregeln und des tatsächlichen Reiseprogramms. Ebenso schafft ein neu ausgestatteter Spa Wahlmöglichkeiten mit eigenen Termin- und Zahlungsbedingungen. Ein realistischer Tagesplan zwischen Landgängen hilft mehr als die Annahme, sämtliche Aktivitäten in einem Nachmittag unterzubringen. Die persönlichen Wünsche der Mitreisenden können dabei wichtiger sein als eine möglichst lange Liste besuchter Einrichtungen.

Neue Hecksuiten und besondere Suitenbereiche gehören ebenfalls zur Umgestaltung. Eine normale Balkonkabine und eine Suite lassen sich anhand tatsächlicher Kategorie und Zugangsleistungen vergleichen. Der allgemeine Hinweis auf einen Außenbereich reicht nicht aus. Das Sky Deck ist für Suitengäste beschrieben und wird nicht jeder Unterkunft versprochen. Wenn ein exklusiver Rückzugsort die Entscheidung bestimmt, zählen die zur konkreten Buchung gehörenden Bedingungen. Auch Zimmerlage und tatsächlich gewünschte Nutzung lassen sich dabei zusammen prüfen.

Individuelle Betreiberseite und Charterinventar nennen beide 1039 Zimmer. Im Chartermaterial sind 2566 ausdrücklich maximale Passagiere. Die Gesamtlänge beträgt etwa 252 Meter, die Konstruktionsbreite 32,2 Meter. Diesel-elektrischer Antrieb ist dokumentiert. Exakte Doppelbelegung und aktuelle Besatzung ergeben sich weder aus gerundeten Finanzzahlen noch aus alten Bauwerten. Gesamtdecks und Höchstgeschwindigkeit bleiben ebenfalls offen, wenn Definitionen widersprüchlich sind. Diese Unterschiede bleiben erhalten, obwohl der Umbau 2025 eindeutig abgeschlossen ist.

Technische Daten

AIDAluna — Technische Daten
MerkmalWert
Baujahr2009
Indienststellung2009
Bruttoraumzahl (BRZ)69.203
Gäste bei Doppelbelegung—
Gäste maximal2.566
Besatzung—
Kabinen1.039
Decks insgesamt—
Länge (m)252
Breite (m)32,2
Letztes belegtes Renovierungsjahr2025
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)—
IMO9334868
WerftMeyer Werft, Papenburg, Germany
FlaggeItalien
Antriebs- / KraftstoffbeschreibungDiesel-electric

Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.

Besonderheiten

Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse

Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.

Ausgewählte Schiffe in diesem Nachschlagewerk. Ein Strich bedeutet, dass kein belegter Wert vorliegt.
AIDAbellaSphinx200869.203
AIDAdivaSphinx200769.203

Zuletzt geprüft:

Quellen