Schiffsübersicht

AIDAbella

Technische Schiffsdaten und Quellen.

Auf einen Blick

Reederei
AIDA Cruises
Schiffsklasse
Sphinx
Indienststellung
2008
Status
In Dienst

Über uns AIDAbella

AIDAbella kam 2008 als zweites ursprüngliches Sphinx-Schiff der Meyer Werft in Papenburg zu AIDA. Die dauerhafte technische Identität lautet IMO 9362542. Aktuelle Versicherungs- und Technikangaben erfassen eine italienisch beflaggte Einheit mit 69203 BRZ. Mit Diva und Luna gehört sie zur ersten Sphinx-Generation vor der modifizierten Reihe, die mit Blu begann.

Am 11. März 2026 bestätigte der Betreiber den wiederaufgenommenen Dienst in Palma de Mallorca nach sieben Wochen Marseille. Diese tatsächliche Rückkehr hat Vorrang vor älteren Werbeseiten, die das Programm noch als bevorstehend oder halb abgeschlossen schildern. Der Umbau aktualisierte Unterkünfte, öffentliche Räume und Gastronomie. Er erzeugte kein neu gebautes Schiff mit neuem Dienstbeginn. Für die zeitliche Einordnung bleiben ursprüngliche Indienststellung und jüngste abgeschlossene Modernisierung eigene Angaben.

Das heutige Yachtclub-Buffet und das erneuerte Theatrium helfen bei der Wahl der Kabinenlage. Entscheidend sind die erwarteten Wege zwischen Essen, Aufführung und eigenem Zimmer. Ein nach der Renovierung datierter Plan kann Fragen beantworten, die ein alter Reisebericht offenlässt. Nachbarschaft öffentlicher Bereiche und tatsächliche Zimmerposition sind aussagekräftiger als ein vertrauter Kategoriename allein. Wer mit unterschiedlichen Tagesrhythmen reist, kann gemeinsam prüfen, welche Wege für die Mitreisenden am wichtigsten sind.

Das Programm ergänzte oder erneuerte Suiten und besondere Suitenbereiche wie Sky Deck und Rossini Lounge. Ihr Zugang richtet sich nach der Berechtigung der gewählten Buchung. Eine größere Restaurantauswahl bedeutet nicht, dass jedes Menü und Getränk derselben Tarifleistung unterliegt. Restaurant- und Paketbedingungen sollten vor einer Budgetentscheidung gelesen werden. Ein bestimmter Rückzugsort kann für manche Gäste entscheidend sein, während andere mehr Zeit an Land planen und entsprechend andere Prioritäten setzen.

Die heutige individuelle Betreiberseite stimmt bei 1039 Kabinen mit dem Charterinventar überein. Letzteres bezeichnet 2566 ausdrücklich als maximale Passagiere. Gesamtlänge etwa 252 Meter und Konstruktionsbreite 32,2 Meter werden durch individuelle Werft- und Charterunterlagen gestützt. Der Antrieb ist Diesel elektrisch. Genaue Doppelbelegung, aktuelle Besatzung und Höchstgeschwindigkeit bleiben offen, solange die Angaben nicht abgeglichen sind. Eine Gästedeckzahl ersetzt keine geprüfte Gesamtzahl. Ebenso beweist ein Inventar aus der Bauzeit keine heutige Raumaufteilung nach dem Umbau.

Technische Daten

AIDAbella — Technische Daten
MerkmalWert
Baujahr2008
Indienststellung2008
Bruttoraumzahl (BRZ)69.203
Gäste bei Doppelbelegung—
Gäste maximal2.566
Besatzung—
Kabinen1.039
Decks insgesamt—
Länge (m)252
Breite (m)32,2
Letztes belegtes Renovierungsjahr2026
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)—
IMO9362542
WerftMeyer Werft, Papenburg, Germany
FlaggeItalien
Antriebs- / KraftstoffbeschreibungDiesel-electric

Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.

Besonderheiten

Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse

Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.

Ausgewählte Schiffe in diesem Nachschlagewerk. Ein Strich bedeutet, dass kein belegter Wert vorliegt.
AIDAdivaSphinx200769.203
AIDAlunaSphinx200969.203

Zuletzt geprüft:

Quellen