Ficha del barco
Wind Spirit
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Windstar Cruises
- Clase
- Wind Class
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Wind Spirit
Wind Spirit es uno de los veleros de cuatro mástiles de Windstar. La historia corporativa sitúa su introducción en 1988, después de Wind Star y el antiguo Wind Song. Esa referencia histórica se conserva separada de un registro original de pasajeros plenamente confirmado. Compartir operador no lo convierte en equivalente de un yate a motor posterior.
La primera fase del programa actual de renovación terminó en 2025. La compañía describe recepción y tiendas renovadas, cambios en salón, spa y gimnasio, y trabajos en zonas exteriores de piscina. Una segunda fase sigue prevista para marzo de 2027. Las modificaciones futuras de habitaciones y restaurantes no se presentan como instalaciones ya completadas.
El operador limita expresamente Wind Spirit a no más de 148 huéspedes en 74 camarotes. No se calcula capacidad multiplicando habitaciones. El seguro individual vigente identifica IMO 8603509, arqueo bruto de 5736 y matrícula en Nassau, Bahamas.
Sus dimensiones publicadas distinguen 110 metros en flotación y 134 incluyendo bauprés. El perfil recoge esta extensión total e indica su base. Para comparar barcos, utiliza medidas equivalentes, sin mezclar longitud en flotación y total. La disposición de cuatro mástiles funciona junto con maquinaria auxiliar; capacidad de navegar a vela no garantiza un viaje completo sin motores.
La elección del alojamiento debe considerar habitación real y condiciones de acceso. El plano compartido especifica embarque mediante escaleras. Quienes tengan necesidades de movilidad deben consultar condiciones concretas y habitación reservada antes de contratar. Un barco compacto también puede incluir escalones y umbrales cotidianos.
Compara Wind Spirit y Wind Star mediante fechas individuales de reforma, alojamiento y rutas reales. Comparten familia comercial, mientras programas y mejoras completadas difieren. Consulta itinerario confirmado antes de organizar transporte terrestre o actividades nocturnas. El nombre de un destino no establece atraque o uso de lanchas, ni cuánto tiempo podrán pasar realmente en tierra los pasajeros.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 1988 |
| Entrada en servicio | — |
| Arqueo bruto (GT) | 5736 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | 148 |
| Tripulación | — |
| Camarotes | 74 |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 134 |
| Manga (m) | 15,8 |
| Última reforma verificada | 2025 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 8603509 |
| Astillero | Société Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre / La Rochelle-Pallice, France |
| Bandera | Bahamas |
| Descripción de propulsión / combustible | Four-masted sailing yacht with diesel-electric auxiliary propulsion |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
Última revisión:
Fuentes
- Windstar — original ship history — Fecha de consulta
- Windstar — actual first-phase refurbishment — Fecha de consulta
- Windstar — expressly limited guest capacities — Fecha de consulta
- Windstar — current product identity — Fecha de consulta
- Windstar — sailing-yacht technical particulars — Fecha de consulta
- Steamship Mutual — individual2026/27 record — Fecha de consulta
- Windstar — access and technical measurement basis — Fecha de consulta
- Windstar — individual fleet construction particulars — Fecha de consulta