Ficha del barco
Silver Spirit
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Silversea
- Entrada en servicio
- 2009
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Silver Spirit
Silver Spirit fue construido por Fincantieri en Ancona e introducido en 2009. Su IMO permanente es 9437866. Ha cambiado sustancialmente: en 2018 recibió una sección central de quince metros durante el alargamiento en Palermo. Las dimensiones originales de entrega no describen por ello el casco actual.
La referencia técnica posterior publica 210,7 metros de eslora y 26,5 de anchura. Su arqueo bruto de 39519 coincide con la página vigente. La dotación presente es 415, distinta de descripciones anteriores. No sustituyas datos posteriores mediante un registro portuario previo al alargamiento sin reconciliar fechas y base de medición.
Otra reforma de 2026 incorporó espacios S.A.L.T. y modificó áreas públicas. El informe de septiembre confirma mejoras instaladas antes de Grand Voyage Mediterranean. El concepto Riviera junto a piscina es una novedad particular; S.A.L.T. Kitchen, Bar y Lab conectan comidas, bebidas regionales y aprendizaje práctico. Son trabajos completados, separados del anuncio de planes de febrero.
La Grand Voyage ilustra su papel mediante un ejemplo fechado. El informe de septiembre de 2026 describe recorrido de Lisboa hacia Atenas, con final de programa en noviembre. Estancias largas y actividades culturales pertenecen a ese itinerario. No constituyen secuencia permanente ni ventajas incluidas automáticamente en cualquier segmento menor.
Elegir suite exige la misma atención temporal. Utiliza plano de categoría actual y beneficios confirmados en lugar de una imagen anterior a las modificaciones. Añadir categorías puede cambiar inventario sin alterar servicio original. Compara salón, exterior y ubicación según prioridades personales.
La cifra presente de huéspedes difiere de totales históricos previos. El titular de capacidad no se convierte en máximo certificado u ocupación doble dividiendo o multiplicando habitaciones. Cubiertas físicas y detalles de propulsión actual siguen pendientes donde las fuentes no los resuelven. Spirit se entiende mejor mediante sus dos transformaciones distintas: extensión del casco de 2018 y renovación del producto de 2026. Esta separación permite valorar instalaciones recientes junto a la antigüedad real del barco.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2009 |
| Entrada en servicio | 2009 |
| Arqueo bruto (GT) | 39.519 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | 415 |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 210,7 |
| Manga (m) | 26,5 |
| Última reforma verificada | 2026 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9437866 |
| Astillero | Fincantieri, Ancona, Italy |
| Bandera | Bahamas |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Última revisión:
Fuentes
- Silversea — currentindividualshipfacts — Fecha de consulta
- Silversea — datedpostlengtheningtechnicalreference — Fecha de consulta
- Fincantieri — original Ancona construction and later15mextension — Fecha de consulta
- Silversea — original2009introduction and announced2026work — Fecha de consulta
- Silversea — September2026actualrenewedshipinservice — Fecha de consulta
- Orkney Harbour Authority — individualIMOandflag — Fecha de consulta