Ficha del barco
Oasis 7 (project designation)
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Clase
- Oasis
- Estado
- En construcción
Acerca de nosotros Oasis 7 (project designation)
Oasis 7 es la denominación de proyecto publicada para el séptimo buque Oasis de Royal Caribbean International. Los anuncios constructivos revisados no establecen nombre comercial definitivo. Es un proyecto distinto de Utopia of the Seas y de los Icon construidos en Finlandia. Su astillero es Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, Francia.
El operador confirma primer corte de acero el 23 de octubre de 2025. Ese hito inició producción física más allá del pedido anterior. Después, el constructor documentó colocación del primer bloque en dique y comienzo del ensamblaje. Su relato identifica equipos del astillero y Royal Caribbean y el sellado tradicional de monedas en un tubo de acero.
Los acontecimientos verificados demuestran un buque real en construcción. No establecen puesta a flote completada, pruebas marítimas, entrega o servicio de pasajeros. La fotografía de un bloque debe leerse como evidencia de esa fase y no como vista del barco terminado. El proyecto sigue separado del total de flota activa.
El anuncio de Royal Caribbean señala presentación prevista en 2028. Características definitivas y nombre se describen como información que llegará posteriormente. Por ello se mantiene denominación de proyecto, sin inventar nombre a partir de marcas registradas, especulación o buques similares de otra clase.
La familia Oasis proporciona contexto comparativo, pero compartir clase no permite copiar certificado técnico ni inventario de camarotes de un hermano. Arqueo, capacidad, alojamiento y locales individuales necesitan evidencia aplicable propia. El barco entregado finalmente puede diferir de resúmenes iniciales y predecesores.
Para planificar viajes futuros, espera programa confirmado específico y examina categoría, tarifa y embarque conjuntamente. No organices traslados independientes desde una base supuesta ni des por incluida cada atracción de un Oasis anterior. El perfil constructivo registra lo establecido ahora y conserva la diferencia entre proyecto verificado y producto de pasajeros ya operativo.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | — |
| Entrada en servicio | — |
| Arqueo bruto (GT) | — |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | — |
| Manga (m) | — |
| Última reforma verificada | — |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | — |
| Astillero | Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, France |
| Bandera | — |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Allure of the Seas | Oasis | — | 225.282 |
|---|---|---|---|
| Harmony of the Seas | Oasis | — | 226.963 |
| Oasis of the Seas | Oasis | — | 226.838 |
| Symphony of the Seas | Oasis | — | 228.081 |
| Utopia of the Seas | Oasis | — | 236.473 |
| Wonder of the Seas | Oasis | — | 235.600 |
Última revisión:
Fuentes
- Royal Caribbean — actual seventh Oasis steel cutting — Fecha de consulta
- Chantiers de l’Atlantique — actual individual firstblock and keel-laying account — Fecha de consulta
- Royal Caribbean Group — current project pipeline — Fecha de consulta