Ficha del barco
Radiance of the Seas
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Clase
- Radiance
- Entrada en servicio
- 2001
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Radiance of the Seas
Radiance of the Seas fue el primer crucero construido por Meyer Werft para Royal Caribbean International y la primera unidad de la clase Radiance. El astillero sitúa la finalización en marzo de 2001 y la ficha del operador fecha el primer viaje con pasajeros el 7 de abril de 2001. Ambos hitos explican su posición en la relación entre el constructor alemán y la naviera.
La descripción del astillero destaca las zonas acristaladas, los ascensores panorámicos y un techo de cristal sobre el área de piscina como rasgos de la clase. También identifica un atrio central que se extiende por nueve cubiertas. Son detalles arquitectónicos útiles si deseas valorar la relación del barco con el mar que lo rodea, además de comparar grandes complejos de toboganes o la fecha de la última incorporación a una flota.
La referencia técnica utilizada es de 90.090 de arqueo bruto, 293 metros de eslora y 2.143 pasajeros en ocupación doble. La manga de trazado definida por el constructor es de 32,2 metros. No se afirma un único total de cubiertas porque operador y astillero utilizan alcances distintos. La pared de escalada, el minigolf, Solarium y las áreas de spa y gimnasio son instalaciones concretas que puedes estudiar para las jornadas a bordo.
El itinerario comprobado para el 29 de octubre de 2026 es una salida de cuatro noches de ida y vuelta desde Tampa, con visita a Cozumel y días de navegación a ambos lados. Es un ejemplo fechado, pero muestra que unas vacaciones cortas por el Caribe pueden dejar bastante tiempo en el propio barco. Lee la secuencia real antes de imaginar el viaje únicamente como una sucesión de visitas en tierra.
Para escoger camarote, relaciona la vista que deseas con los espacios donde pasarás ese tiempo. Revisa la categoría y sus alrededores en el plano vigente. La arquitectura y la capacidad documentada dan a Radiance un perfil propio; el itinerario determina cómo lo aprovecharás.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2001 |
| Entrada en servicio | 2001 |
| Arqueo bruto (GT) | 90.090 |
| Pasajeros en ocupación doble | 2143 |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | 894 |
| Camarotes | 1071 |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 293 |
| Manga (m) | 32,2 |
| Última reforma verificada | — |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9195195 |
| Astillero | MEYERWERFT YARD, PAPENBURG, GERMANY |
| Bandera | — |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Aspectos destacados
- Ascensores panorámicos
- Solarium
- Pared de escalada
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Brilliance of the Seas | Radiance | 2002 | 90.090 |
|---|---|---|---|
| Jewel of the Seas | Radiance | 2004 | 90.090 |
| Serenade of the Seas | Radiance | 2003 | 90.090 |
Última revisión:
Fuentes
- Radiance of the Seas — Royal Caribbean ship factsheet — Fecha de consulta
- Royal Caribbean Group — operating fleet — Fecha de consulta
- Royal Caribbean Incentives — fleet by class — Fecha de consulta
- Radiance of the Seas — IMO identification — Fecha de consulta
- Meyer Werft — Radiance construction and design record — Fecha de consulta
- Radiance — operator dated itinerary — Fecha de consulta