Ficha del barco
Queen Victoria
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Cunard
- Entrada en servicio
- 2007
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Queen Victoria
Queen Victoria es el barco de cruceros de Cunard construido en 2007 y entregado por Fincantieri en Marghera, Italia. Su identidad IMO es 9320556. Pertenece a la flota actual de cuatro Queens junto con Queen Mary 2, Queen Elizabeth y Queen Anne. El operador distingue sus barcos de cruceros de la función de transatlántico de Queen Mary 2: una marca compartida no implica idéntico casco ni el mismo tipo de viaje.
La fecha de este perfil es especialmente importante. El 28 de octubre de 2026 cae dentro del periodo de reforma de Rotterdam anunciado por el operador, del 17 de octubre al 5 de noviembre. Cunard sitúa el regreso al servicio con pasajeros en noviembre. No se presenta ese regreso como terminado ni se afirma una salida comercial durante las obras. Pertenecer a la flota es diferente de transportar huéspedes hoy.
Los cambios previstos abarcan Queens Room, Grand Lobby, espacios Grill y un Pavilion Wellness Café. El operador identifica algunas imágenes como propuestas ilustrativas cuyos acabados finales pueden variar. Esas representaciones no prueban instalaciones terminadas. Quien elija una salida posterior debe comparar información actualizada de habitaciones y locales, especialmente si reserva por una nueva categoría o un ambiente gastronómico concreto.
El barco cuenta con Royal Court Theatre, biblioteca y otros espacios relacionados con el programa tradicional de Cunard. El comedor principal depende de la categoría de alojamiento; elegir entre Britannia y una suite Grill tiene consecuencias más allá de la superficie privada. Horarios reales, derechos de acceso y compras opcionales siguen necesitando comprobarse para tarifa y salida seleccionadas.
El seguro actual registra 90746 de arqueo bruto. El constructor original publica 294 metros de eslora total y 32 metros de manga de trazado, con inventarios de construcción que no se adoptan como actuales. Como está previsto volver a modificar alojamiento, los totales precisos de pasajeros y habitaciones permanecen sin resolver. Es más informativo dejar esos campos abiertos que publicar un número aparentemente exacto compuesto por especificaciones de años diferentes.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2007 |
| Entrada en servicio | 2007 |
| Arqueo bruto (GT) | 90.746 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 294 |
| Manga (m) | 32 |
| Última reforma verificada | — |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9320556 |
| Astillero | Fincantieri, Marghera, Italy |
| Bandera | — |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Última revisión:
Fuentes
- Cunard — current four-ship fleet — Fecha de consulta
- Steamship Mutual — current insured identity2026/27 — Fecha de consulta
- Fincantieri — individual design particulars — Fecha de consulta
- Fincantieri — individual buildingyard chronology — Fecha de consulta
- Cunard — category-linked restaurant experience — Fecha de consulta
- Carnival — currentAugust2026fleet capacity — Fecha de consulta
- Cunard — current refit window and future features — Fecha de consulta
- Cunard — retrospective maiden2007brochure — Fecha de consulta