Schiffsübersicht
Queen Victoria
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Cunard
- Indienststellung
- 2007
- Status
- In Dienst
Über uns Queen Victoria
Queen Victoria ist Cunards 2007 gebautes Kreuzfahrtschiff, abgeliefert von Fincantieri in Marghera in Italien. Die IMO-Identität lautet 9320556. Es gehört neben Queen Mary 2, Queen Elizabeth und Queen Anne zur heutigen Viererflotte. Der Betreiber unterscheidet seine Kreuzfahrtschiffe von Queen Mary 2 als Oceanliner. Eine gemeinsame Marke bedeutet deshalb keinen identischen Rumpfentwurf oder denselben Reisetyp auf allen Einheiten.
Das Prüfdatum dieses Profils ist besonders wichtig. Am 28. Oktober 2026 liegt das Schiff im angekündigten Rotterdamer Werftfenster vom 17. Oktober bis 5. November. Cunard nennt November für die Rückkehr zum Gästebetrieb. Diese Rückkehr wird hier nicht als bereits abgeschlossen dargestellt. Ebenso wird während des Arbeitszeitraums keine laufende Gästeabfahrt behauptet. Heutige Flottenzugehörigkeit und tatsächliche Passagierreise am heutigen Tag sind unterschiedliche Aussagen.
Geplant sind Veränderungen an Queens Room, Grand Lobby und Grill-Bereichen sowie ein Pavilion Wellness Café. Einige Abbildungen bezeichnet der Betreiber ausdrücklich als illustrative Vorschläge mit möglicherweise abweichender endgültiger Ausführung. Solche Darstellungen belegen keine fertiggestellten Einrichtungen. Wer eine Reise nach den Arbeiten auswählt, sollte die dann gültigen Zimmer- und Rauminformationen prüfen. Das gilt besonders bei einer neuen Unterkunftskategorie oder einem gezielt gewünschten Restaurantangebot.
Zum grundlegenden Schiff gehören Royal Court Theatre, Bibliothek und weitere Räume für Cunards traditionelles Programm. Das Hauptrestaurant richtet sich nach der gebuchten Unterkunftskategorie. Die Wahl zwischen Britannia-Zimmer und Grill-Suite betrifft daher mehr als die private Fläche. Tatsächlicher Spielplan, Zugangsrechte und optionale Käufe sollten weiterhin anhand des eigenen Tarifs und Reisetermins geprüft werden.
Aktuelle Versicherungsunterlagen führen 90746 BRZ. Die ursprüngliche Werftdokumentation nennt 294 Meter Länge über alles und 32 Meter Breite auf Spanten. Ihre damaligen Zimmer- und Vermessungswerte werden nicht als heutiger Bestand übernommen. Wegen der erneut geplanten Unterkunftsänderungen bleiben genaue Gäste- und Zimmersummen hier ungeklärt. Offene Felder sind aussagekräftiger als eine scheinbar präzise Summe, die Angaben aus verschiedenen Jahren zusammenführt.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 2007 |
| Indienststellung | 2007 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 90.746 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | — |
| Besatzung | — |
| Kabinen | — |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 294 |
| Breite (m) | 32 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9320556 |
| Werft | Fincantieri, Marghera, Italy |
| Flagge | — |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | — |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Cunard — current four-ship fleet — Abgerufen am
- Steamship Mutual — current insured identity2026/27 — Abgerufen am
- Fincantieri — individual design particulars — Abgerufen am
- Fincantieri — individual buildingyard chronology — Abgerufen am
- Cunard — category-linked restaurant experience — Abgerufen am
- Carnival — currentAugust2026fleet capacity — Abgerufen am
- Cunard — current refit window and future features — Abgerufen am
- Cunard — retrospective maiden2007brochure — Abgerufen am