Ficha del barco
Queen Elizabeth
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Cunard
- Entrada en servicio
- 2010
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Queen Elizabeth
Queen Elizabeth es el barco de cruceros de Cunard entregado por Fincantieri en Monfalcone en 2010, con servicio de pasajeros desde octubre de ese año. Su identidad permanente es IMO 9477438. Es distinto del Queen Elizabeth anterior y del Queen Elizabeth 2. Utilizar identidad completa y año de servicio evita confundir fotografías de antiguos transatlánticos o relatos del QE2 retirado con esta unidad actual.
La transformación de 2025 está terminada. Cunard confirmó en marzo el final de tres semanas de reforma en Seatrium Admiralty Yard, Singapore, antes del programa norteamericano. Esa confirmación acredita cambios reales mejor que el anuncio previo de lo que se instalaría. La construcción sigue siendo de 2010: renovar instalaciones no convierte el barco en una unidad recién construida.
Los trabajos afectaron a Commodore Club, Queens Room, Garden Lounge y Pavilion, entre otros espacios públicos. En exteriores se añadió protección solar en la zona de popa, una consideración práctica para climas cálidos. La sombra de una zona concreta no hace que toda la cubierta abierta esté protegida. Relaciona los lugares que deseas utilizar con clima e itinerario y con la distribución real, sin depender únicamente de la descripción general de un barco renovado.
Pavilion Wellness Café y los cambios en alojamiento Grills aportan otras diferencias. El acceso a salón y terraza Grills corresponde a las categorías con derecho a utilizarlos, no a todos los pasajeros. Del mismo modo, incorporar un espacio de bienestar no significa incluir tratamientos o programas personales en cualquier tarifa. Conviene leer conjuntamente categoría, instalación y condiciones del servicio.
El seguro actual registra 90901 de arqueo bruto. Fincantieri publica 294 metros de eslora total y 32,3 metros de manga de trazado. Las cifras presentes de pasajeros y camarotes no se han conciliado suficientemente con la tabla corporativa y el inventario original para presentarlas como estadísticas precisas comparables. Valora Queen Elizabeth mediante dimensiones confirmadas, obras terminadas en 2025, habitación e itinerario ofrecidos, manteniendo separada la historia de sus predecesores de nombre parecido.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2010 |
| Entrada en servicio | 2010 |
| Arqueo bruto (GT) | 90.901 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 294 |
| Manga (m) | 32,3 |
| Última reforma verificada | 2025 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9477438 |
| Astillero | Fincantieri, Monfalcone, Italy |
| Bandera | — |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Última revisión:
Fuentes
- Cunard — current four-ship fleet — Fecha de consulta
- Steamship Mutual — current insured identity2026/27 — Fecha de consulta
- Fincantieri — individual design particulars — Fecha de consulta
- Fincantieri — individual buildingyard chronology — Fecha de consulta
- Cunard — category-linked restaurant experience — Fecha de consulta
- Carnival — currentAugust2026fleet capacity — Fecha de consulta
- New Zealand Cruise Association — retrospective service start — Fecha de consulta
- Cunard — completed March2025Singaporeproject — Fecha de consulta
- Cunard — futureplans distinguished fromcompletion — Fecha de consulta