Ficha del barco
Nordkapp
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Hurtigruten
- Entrada en servicio
- 1996
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Nordkapp
Nordkapp es el barco costero de pasajeros construido en 1996 que recibe el nombre de North Cape, en Noruega. El nombre identifica la unidad, sin garantizar una excursión al cabo en cada reserva corta. El operador sitúa su viaje inaugural a las islas Shetland en 1996. La historia de Ulstein también documenta el bautizo de Nordkapp en la vecina Kværner Kleven el 23 de marzo de ese año, junto a la ceremonia de Polarlys en Ulstein.
La unidad presente se identifica por IMO 9107772. El registro de Gard señala bandera noruega y arqueo bruto de 11386, coincidiendo con la ficha del operador. Sus dimensiones son 123,3 metros de eslora y 19,5 de manga, con 209 camarotes. El máximo explícito de 590 huéspedes de la FAQ coincide con el último informe anual. Las 473 camas enumeradas por separado no definen ocupación doble ni sustituyen ese límite.
Hurtigruten documenta trabajos interiores en 2016 y una reforma posterior en 2022. Son etapas de desarrollo de un barco existente, sin representar nuevas entregas. La tabla anual identifica Nordkapp como unidad sin propulsión híbrida. El resumen de sostenibilidad de 2026 indica conexión eléctrica a tierra para toda la flota. Es una característica diferente de propulsarse con baterías y requiere instalaciones compatibles en puerto.
Los espacios públicos incluyen bar de proa, salón panorámico y recepción con equipo de expedición, tienda y sala de reuniones. Sauna, gimnasio y dos hidromasajes exteriores ofrecen alternativas entre escalas. Torget, Kysten y Brygga aportan distintos ambientes gastronómicos, mientras Multe añade panadería y heladería. La lista resulta útil para comparar barcos; la tarifa efectiva determina qué está incluido.
Original Coastal Express transporta residentes y mercancías junto a visitantes en una red permanente. Viajes entre puertos y vacaciones largas comparten el horario de trabajo. Anuncios y conferencias utilizan inglés y noruego, con coronas noruegas para la cuenta. Elige camarote y recorrido conjuntamente, considerando la duración de cada parada sin asumir que todas permiten una visita larga en tierra.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 1996 |
| Entrada en servicio | 1996 |
| Arqueo bruto (GT) | 11.386 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | 590 |
| Tripulación | — |
| Camarotes | 209 |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 123,3 |
| Manga (m) | 19,5 |
| Última reforma verificada | 2022 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9107772 |
| Astillero | Kværner Kleven, Norway |
| Bandera | Noruega |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Última revisión:
Fuentes
- Hurtigruten — currentindividualfleetmembership — Fecha de consulta
- Hurtigruten — current individual specifications and FAQ — Fecha de consulta
- Hurtigruten — latest 2025 fleet report — Fecha de consulta
- Norwegian Coastal Administration — matching vessel particulars — Fecha de consulta
- Hurtigruten — completed programme, 2026 sustainability status — Fecha de consulta
- Gard — current 2026/27 matching identity — Fecha de consulta
- Ulstein — Polarlys delivery and neighbouring naming ceremonies — Fecha de consulta