Schiffsübersicht
Nordkapp
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Hurtigruten
- Indienststellung
- 1996
- Status
- In Dienst
Über uns Nordkapp
Nordkapp ist das 1996 gebaute Küstenpassagierschiff mit dem Namen des norwegischen Nordkaps. Der Name bezeichnet das Schiff und garantiert keinen Nordkapausflug auf jeder kurzen Buchung. Laut Betreiber führte die Jungfernfahrt 1996 zu den Shetlandinseln. Die historische Darstellung der Werft Ulstein dokumentiert außerdem die Taufe von Nordkapp bei der benachbarten Kværner Kleven am 23. März desselben Jahres. Gleichzeitig fand die Zeremonie für Polarlys bei Ulstein statt.
Die heutige Einheit wird durch IMO 9107772 identifiziert. Der Versicherungsnachweis von Gard nennt norwegische Flagge und 11386 BRZ. Das stimmt mit den technischen Betreiberangaben überein. Sie führen 123,3 Meter Länge, 19,5 Meter Breite und 209 Kabinen auf. Das ausdrücklich genannte Maximum von 590 Gästen in der FAQ entspricht dem jüngsten Geschäftsbericht. Die separate Zahl von 473 Betten definiert keine Doppelbelegung und ersetzt diese Gästegrenze nicht.
Hurtigruten nennt Innenarbeiten 2016 und eine spätere Renovierung 2022. Diese Daten beschreiben die Weiterentwicklung eines vorhandenen Schiffes und keine aufeinanderfolgenden Neubauablieferungen. Die jährliche Flottenübersicht führt Nordkapp ohne Hybridantrieb. Der Nachhaltigkeitsstand 2026 erklärt, dass sämtliche Schiffe einen Landstromanschluss nutzen können. Das ist eine andere Eigenschaft als Batterieantrieb und benötigt eine geeignete Hafenanlage.
Zu den öffentlichen Bereichen gehören eine vordere Bar, Panoramasalon und Empfangsbereich mit Expeditionsteam, Laden sowie Konferenzraum. Sauna, Fitnessraum und zwei Außenwhirlpools bieten Möglichkeiten zwischen den Stopps. Torget, Kysten und Brygga stehen für verschiedene Restaurantumgebungen. Multe ergänzt Backwaren und Eis. Die Aufzählung hilft beim Schiffsvergleich, doch der tatsächliche Tarif bestimmt den eingeschlossenen Leistungsumfang.
Der Original Coastal Express befördert Einheimische und Fracht neben Urlaubsgästen in einem ganzjährigen Netz. Reisen von Hafen zu Hafen und längere Küstenferien teilen deshalb denselben Arbeitsfahrplan. Durchsagen und Vorträge erfolgen auf Englisch und Norwegisch. Das Bordkonto wird in norwegischen Kronen geführt. Kabine und Reiseverlauf sollten gemeinsam gewählt werden. Maßgeblich sind die tatsächlichen Aufenthaltszeiten, nicht die Annahme eines langen Landbesuchs bei jedem Anlauf. So lässt sich das touristische Angebot mit dem Charakter einer regulären Küstenverbindung zusammen einordnen.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 1996 |
| Indienststellung | 1996 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 11.386 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | 590 |
| Besatzung | — |
| Kabinen | 209 |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 123,3 |
| Breite (m) | 19,5 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | 2022 |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9107772 |
| Werft | Kværner Kleven, Norway |
| Flagge | Norwegen |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | — |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Hurtigruten — currentindividualfleetmembership — Abgerufen am
- Hurtigruten — current individual specifications and FAQ — Abgerufen am
- Hurtigruten — latest 2025 fleet report — Abgerufen am
- Norwegian Coastal Administration — matching vessel particulars — Abgerufen am
- Hurtigruten — completed programme, 2026 sustainability status — Abgerufen am
- Gard — current 2026/27 matching identity — Abgerufen am
- Ulstein — Polarlys delivery and neighbouring naming ceremonies — Abgerufen am