Ficha del barco
MSC World Asia
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- MSC Cruises
- Clase
- World
- Entrada en servicio
- 2026
- Estado
- En construcción
Acerca de nosotros MSC World Asia
MSC World Asia es el tercer buque World de MSC Cruises y sigue en construcción en la fecha comprobada. Chantiers de l'Atlantique lo termina en Saint-Nazaire, Francia. El operador confirmó pruebas finales en septiembre de 2026, con entrega prevista el 25 de noviembre y primera salida de pasajeros desde Barcelona el 4 de diciembre. Pruebas y bautizo son hitos distintos del inicio de la operación de pasajeros.
La página internacional actual da 333,3 metros de eslora y 47 metros de manga previstos, pero deja expresamente sin publicar el arqueo bruto. Páginas regionales anteriores repiten otra referencia World. No se utiliza para fabricar un dato definitivo. También varían totales de huéspedes y habitaciones entre documentos previos a la entrega, así que se mantienen abiertas las definiciones e inventarios sin copiar Europa o America.
El diseño anunciado incluye un dragón suspendido en World Promenade y The Spiral en Tree of Life. The Clubhouse y Luna Park Arena rediseñada añaden ocio familiar, mientras Coral Cove Pool ofrece un ambiente interior con techo retráctil. Son instalaciones futuras anunciadas, no experiencias ya comprobadas en un viaje de pasajeros terminado.
Una comunicación de octubre de 2026 incorpora Eataly tras su estreno en World America. Compara ese concepto con las condiciones gastronómicas de la tarifa, sin interpretar una marca como inclusión automática. El operador prevé cruceros mediterráneos pese al nombre y diseño asiáticos: la inspiración regional no demuestra despliegue en aguas de Asia.
Para reservar, examina categoría, camas y vistas expresas. Separa privilegios privados Yacht Club del alojamiento ordinario y confirma balcón o vista hacia el paseo. Revisa calendario de entrega, especificaciones finales y embarque antes de organizar transporte. Mientras siga en el astillero, World Asia no cuenta entre los buques activos.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | — |
| Entrada en servicio | 2026 |
| Arqueo bruto (GT) | — |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 333,3 |
| Manga (m) | 47 |
| Última reforma verificada | — |
| Velocidad máxima (nudos) | 22,7 |
| IMO | 9901556 |
| Astillero | Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, France |
| Bandera | — |
| Descripción de propulsión / combustible | LNG |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Aspectos destacados
- The Spiral @ Tree of Life
- The Clubhouse
- Eataly
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| MSC World America | World | 2025 | 216.638 |
|---|---|---|---|
| MSC World Atlantic | World | — | 215.863 |
| MSC World Europa | World | 2022 | 215.863 |
Última revisión:
Fuentes
- MSC World Asia — current international operator presentation — Fecha de consulta
- MSC World Asia — regional operator comparison — Fecha de consulta
- MSC World Asia — construction milestone — Fecha de consulta
- MSC World Asia — immutable IMO identification — Fecha de consulta
- MSC — Eataly announced for World Asia, October2026 — Fecha de consulta