Ficha del barco
HANSEATIC spirit
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Hapag-Lloyd Cruises
- Clase
- HANSEATIC
- Entrada en servicio
- 2021
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros HANSEATIC spirit
HANSEATIC spirit completó la serie de tres barcos de expedición de Hapag-Lloyd Cruises. VARD documentó la entrega el 28 de junio de 2021, con Langsten como astillero de equipamiento; la historia del operador también sitúa el inicio de viajes con huéspedes en 2021. El IMO permanente es 9857640. No debe confundirse con otro buque que aparece en algunas búsquedas bajo nombre parecido y diferente número IMO.
Comparte plataforma HANSEATIC con nature e inspiration, conservando historial de servicio y mantenimiento propio. Una clase común sirve para comparar ideas generales de distribución, pero no acredita que una modificación de un hermano se haya realizado en los tres. Tampoco la palabra expedición convierte una salida polar en equivalente de una exploración por aguas cálidas.
La primera estancia importante en dique se completó en Lloyd Werft, Bremerhaven, en 2026. La retrospectiva del operador describe trabajos en espacios públicos, incluidos el restaurante francés l'esprit, Observation Lounge y recepción. Acredita un año de reforma terminada, sin convertir la intervención en construcción nueva ni implicar reconstrucción de todas las habitaciones. Es posterior a los periodos documentados de sus hermanos anteriores en 2023 y 2024.
La oferta actual permite como máximo 230 huéspedes generalmente y 199 en expediciones antárticas. Esos límites operativos deben leerse con el itinerario. El constructor enumera 120 camarotes y manga de trazado de 22 metros; su ficha detallada y la entrada portuaria correspondiente de Hamburg coinciden en arqueo bruto de 15651. El máximo de 17,1 nudos se distingue expresamente de 14 de servicio. Las esloras totales precisas contradictorias se documentan y quedan pendientes.
Para el viajero, la comparación reúne acceso al destino, posición de habitación y tiempo esperado en tierra. Comprueba idiomas y condiciones de participación del viaje actual en lugar de repetir descripciones antiguas de estreno. Alemán e inglés son hoy los idiomas publicados de la flota. El menor número de huéspedes influye en la experiencia, sin eliminar dependencia meteorológica ni garantizar un desembarco concreto en un día determinado.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2021 |
| Entrada en servicio | 2021 |
| Arqueo bruto (GT) | 15.651 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | 230 |
| Tripulación | — |
| Camarotes | 120 |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | — |
| Manga (m) | 22 |
| Última reforma verificada | 2026 |
| Velocidad máxima (nudos) | 17,1 |
| IMO | 9857640 |
| Astillero | VARD Langsten, Norway (outfitting) |
| Bandera | — |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| HANSEATIC inspiration | HANSEATIC | 2019 | 15.651 |
|---|---|---|---|
| HANSEATIC nature | HANSEATIC | 2019 | 15.651 |
Última revisión:
Fuentes
- Hapag-Lloyd Cruises — currentindividualfleetmembership — Fecha de consulta
- VARD — individualdeliveryandoutfitting — Fecha de consulta
- Fincantieri — individualtechnicalparticulars — Fecha de consulta
- Hamburg — matchingindividualIMO — Fecha de consulta
- Hapag-Lloyd Cruises — currentgeneralguestlimit — Fecha de consulta
- Hapag-Lloyd Cruises — Antarcticguestlimit — Fecha de consulta
- Hapag-Lloyd Cruises — retrospectivecompletedmaintenance — Fecha de consulta
- Hapag-Lloyd Cruises — currentfleetservicehistory — Fecha de consulta
- Hapag-Lloyd Cruises — currentfleetlanguages — Fecha de consulta
- VARD — actualspirit28June2021handover — Fecha de consulta