Schiffsübersicht

HANSEATIC spirit

Technische Schiffsdaten und Quellen.

Auf einen Blick

Reederei
Hapag-Lloyd Cruises
Schiffsklasse
HANSEATIC
Indienststellung
2021
Status
In Dienst

Über uns HANSEATIC spirit

HANSEATIC spirit vervollständigte die dreiteilige Expeditionsschiff-Serie von Hapag-Lloyd Cruises. VARD dokumentiert die Übergabe am 28. Juni 2021 und nennt Langsten als Ausrüstungswerft. Auch die Betreiberhistorie datiert den Beginn der Gästereisen auf 2021. Die dauerhafte IMO-Nummer lautet 9857640. Sie darf nicht mit einem anderen Schiff verwechselt werden, das in einzelnen Suchergebnissen unter ähnlichem Namen und anderer IMO erscheint.

Das Schiff teilt die HANSEATIC-Expeditionsplattform mit nature und inspiration, besitzt jedoch eine eigene Dienst- und Wartungsgeschichte. Eine gemeinsame Klasse hilft beim Vergleich grundsätzlicher Raumideen. Sie beweist keine Übertragung jeder Änderung eines Schwesterschiffes auf alle drei. Ebenso macht der Begriff Expedition eine Polarabfahrt nicht mit einer Erkundungsreise in wärmeren Gewässern austauschbar.

Der erste größere Werftaufenthalt wurde 2026 bei Lloyd Werft in Bremerhaven abgeschlossen. Der rückblickende Betreiberbericht beschreibt Arbeiten an öffentlichen Bereichen, darunter französisches Restaurant l'esprit, Observation Lounge und Rezeption. Damit ist das Jahr einer abgeschlossenen Renovierung belegt. Die Maßnahme ist kein Neubau und bedeutet keinen vollständigen Umbau jeder Unterkunft. Zeitlich liegt sie nach den dokumentierten Aufenthalten der früheren Schwestern 2023 und 2024.

Das heutige Expeditionsangebot erlaubt allgemein höchstens 230 Gäste und bei Antarktisexpeditionen maximal 199. Diese Betriebsgrenzen gehören zu den Reisebedingungen. Die Werft nennt 120 Passagierkabinen und 22 Meter Breite auf Spanten. Ihre detaillierte Spezifikation und der passende Hamburger Hafeneintrag führen beide 15651 BRZ. Maximal 17,1 Knoten werden ausdrücklich von 14 Knoten Dienstgeschwindigkeit getrennt. Abweichende präzise Gesamtlängen sind dokumentiert und bleiben ungeklärt.

Für Reisende verbindet der wichtige Vergleich Zugang zum Zielgebiet, Zimmerlage und erwartete Zeit an Land. Sprach- und Teilnahmebedingungen sollten anhand der heutigen Reise geprüft werden, statt ältere Einführungsbeschreibungen zu übernehmen. Deutsch und Englisch sind mittlerweile die veröffentlichten Bordsprachen der Flotte. Die geringere Gästezahl prägt das Erlebnis, beseitigt aber weder Wetterabhängigkeit noch garantiert sie einen bestimmten Landgang an einem bestimmten Tag. Das tatsächliche Programm verdient deshalb ebenso viel Aufmerksamkeit wie der technische Steckbrief.

Technische Daten

HANSEATIC spirit — Technische Daten
MerkmalWert
Baujahr2021
Indienststellung2021
Bruttoraumzahl (BRZ)15.651
Gäste bei Doppelbelegung—
Gäste maximal230
Besatzung—
Kabinen120
Decks insgesamt—
Länge (m)—
Breite (m)22
Letztes belegtes Renovierungsjahr2026
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)17,1
IMO9857640
WerftVARD Langsten, Norway (outfitting)
Flagge—
Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung—

Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.

Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse

Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.

Ausgewählte Schiffe in diesem Nachschlagewerk. Ein Strich bedeutet, dass kein belegter Wert vorliegt.
HANSEATIC inspirationHANSEATIC201915.651
HANSEATIC natureHANSEATIC201915.651

Zuletzt geprüft:

Quellen