Ficha del barco
Bolette
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Fred. Olsen Cruise Lines
- Clase
- R class (Holland America)
- Entrada en servicio
- 2000
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Bolette
Bolette comenzó su vida operativa como Amsterdam de Holland America Line en 2000. El antiguo operador la identifica como última unidad de sus cuatro barcos R class. Fred. Olsen compró Amsterdam y Rotterdam en 2020 para los programas posteriores Bolette y Borealis. Esa historia distingue construcción y servicio original del cambio de marca.
Una reforma completada a principios de 2026 renovó espacios públicos y alojamiento. La compañía documenta trabajos en Observatory y Ocean Bar, alfombras nuevas en el comedor principal y renovación de más de cincuenta baños. Colours & Tastes recibió interiores nuevos y Neptune Lounge incorporó equipos escénicos. Son mejoras terminadas, distintas de anuncios posteriores de programación.
La ficha individual actual identifica 690 camarotes y 650 tripulantes. Publica 1273 huéspedes con ocupación estándar. Otro relato del operador describe capacidad de hasta 1338 pasajeros, coincidente con la cifra mayor del directorio general. Se mantienen separadas estas bases: el máximo no procede de multiplicar habitaciones ni de convertir la ocupación estándar en límite.
Su eslora total publicada es 238 metros. La página individual indica manga de 34,45 metros sin definirla como manga de trazado. Operador y registros de la Guardia Costera estadounidense coinciden en arqueo bruto de 62735. Un dato histórico de diseño del constructor no sustituye el registro actual.
La compañía confirma capacidad de conexión eléctrica terrestre. Su uso depende de infraestructura en el atraque, sin estar disponible automáticamente en todos los destinos. La reforma de 2026 también incluyó palas de hélice más eficientes. Ese trabajo no justifica inventar una descripción completa de maquinaria ausente de la fuente examinada.
Para elegir alojamiento, revisa categoría y posición real de ventanas. Algunas categorías exteriores tienen vista obstruida, por lo que importan los detalles frente a una denominación general. Compara ruta, embarque y horarios portuarios antes de organizar transporte independiente. Diseño original y mejoras recientes aportan contexto; habitación reservada y viaje concreto determinan experiencia práctica.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2000 |
| Entrada en servicio | 2000 |
| Arqueo bruto (GT) | 62.735 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | 1338 |
| Tripulación | 650 |
| Camarotes | 690 |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 238 |
| Manga (m) | 34,45 |
| Última reforma verificada | 2026 |
| Velocidad máxima (nudos) | 24,5 |
| IMO | 9188037 |
| Astillero | Fincantieri, Italy |
| Bandera | — |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
| Nombres anteriores | Amsterdam |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Borealis | R class (Holland America) | 1997 | 61.849 |
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Última revisión:
Fuentes
- Holland America — retrospective original R-class history — Fecha de consulta
- Fred. Olsen — actual2020purchase and new names — Fecha de consulta
- Fincantieri — individual Amsterdam builder record — Fecha de consulta
- Fred. Olsen — actual February2026 completedrefit — Fecha de consulta
- Fred. Olsen — current individual ship particulars — Fecha de consulta
- Fred. Olsen — expressly published guestlimit — Fecha de consulta
- US Coast Guard — valid individual identity and tonnage — Fecha de consulta
- Fred. Olsen — actual shore-power capability — Fecha de consulta
- Fred. Olsen — explicitly identified maximum speed — Fecha de consulta