Ficha del barco
Aurora
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- P&O Cruises
- Entrada en servicio
- 2000
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Aurora
Aurora representa el extremo más antiguo y pequeño de la flota actual de P&O Cruises. Meyer Werft lo entregó en 2000 y lo describe como evolución del anterior Oriana, sin convertirlo en duplicado de los barcos mayores actuales. Tiene identidad propia, determinada por IMO 9169524. Es relevante porque otras embarcaciones también se llaman Aurora; la entrada del asegurador que coincide con el crucero registra arqueo bruto de 76152.
El constructor describe un atrio con escultura de cascada, piscina cubierta y espacios interiores tradicionales como cine, teatro y biblioteca. La página actual del operador anuncia tres piscinas y nueve cubiertas para huéspedes. Esas áreas públicas no equivalen al recuento de catorce cubiertas del astillero. Para comparar un día tranquilo en interiores con un gran complejo de actividades, las instalaciones concretas ayudan más que una etiqueta general como clásico.
Aurora también recibió trabajos posteriores. La retrospectiva de Damen sobre otro proyecto de Regal Princess en abril de 2025 declara expresamente que acababa de terminar P&O Aurora, con 40000 horas de trabajo en dos semanas. Ese testimonio del contratista acredita una intervención terminada en 2025. No prueba un nuevo motor en Aurora: el cambio de motor relatado en el artículo corresponde a Regal Princess y no debe trasladarse entre barcos.
La política de edades necesita una comprobación por salida. Determinados viajes de Aurora desde diciembre de 2026 recibirán viajeros de todas las edades; la lista del operador incluye R621, cuatro noches a Rotterdam desde el 11 de diciembre. Esta apertura futura no es una modificación inmediata de toda la flota. Comprueba el viaje concreto tanto para unas vacaciones familiares como para una escapada con ambiente adulto.
Meyer Werft indica 270 metros de eslora y 32,2 de manga de trazado. Los 939 camarotes y 1878 pasajeros de diseño son datos históricos de construcción, sin conciliación independiente con el inventario presente. La tabla corporativa publica otra capacidad redondeada. Por ello quedan pendientes los recuentos actuales de alojamiento y ocupación. Compara categoría ofrecida, itinerario y condiciones aplicables junto con la distribución de los espacios públicos del barco.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2000 |
| Entrada en servicio | 2000 |
| Arqueo bruto (GT) | 76.152 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | 14 |
| Eslora (m) | 270 |
| Manga (m) | 32,2 |
| Última reforma verificada | 2025 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9169524 |
| Astillero | Meyer Werft, Papenburg, Germany |
| Bandera | — |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Última revisión:
Fuentes
- P&O Cruises — current individual fleet membership — Fecha de consulta
- P&O Cruises — current individualoverview — Fecha de consulta
- Shipbuilder — originalindividualtechnicalparticulars — Fecha de consulta
- Steamship Mutual — current2026/27identity — Fecha de consulta
- P&O Cruises — departure-specificagepolicy — Fecha de consulta
- P&O Cruises — selectedallages2026policy — Fecha de consulta
- Carnival — August2026fleet — Fecha de consulta
- Damen — completedAurora2025contractorwork — Fecha de consulta