Schiffsübersicht
Viking Vela
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Viking Ocean Cruises
- Indienststellung
- 2024
- Status
- In Dienst
Über uns Viking Vela
Viking Vela führte eine vergrößerte Generation der Viking-Hochseeschiffe ein, als Fincantieri sie am 3. Dezember 2024 in Ancona ablieferte. Der Betreiber taufte das Schiff anschließend am 5. Dezember in Triest mit der Fincantieri-Projektmanagerin Ivana Elice als Patin. Die dauerhafte IMO-Nummer lautet 9852432. Der aktuelle Versicherer Steamship Mutual führt 53769 BRZ. Dieser Wert unterscheidet sich von den ungefähren 54300 aus werblichen Bauveröffentlichungen.
Der Entwurf behält private Veranden und skandinavisch angeregte Unterkünfte bei. Die veröffentlichte Gästegrenze steigt jedoch auf 998 in 499 Kabinen. Das sind heutige Betreiberangaben und keine aus der Zimmerzahl hergeleitete Kapazität. Gegenüber der frühen Generation für 930 Gäste handelt es sich um ein größeres Schiff mit mehr Unterkünften. Vertraute Markengestaltung bedeutet deshalb keine identischen Abmessungen oder Kabinenkategorien.
Die aktuelle Seite nennt 784 Fuß Länge und 101 Fuß Breite, entsprechend ungefähr 239 und 30,8 Metern. Das sind gerundete veröffentlichte Maße und keine neu erfundenen zentimetergenauen Messungen. Eine gesondert bestätigte Höchstgeschwindigkeit oder vollständige Maschinenspezifikation ließ sich aus den geprüften Primärquellen nicht ableiten. Insbesondere werden spätere geplante Wasserstoffsysteme von Libra und Astrea nicht allein wegen eines verwandten Entwicklungsprogramms auf Vela übertragen.
Die Taufveranstaltung würdigte zugleich die lange Partnerschaft zwischen Werft und Viking. Elices technische Projektrolle bildet eine andere Verbindung als eine prominente Patenschaft aus der Unterhaltung. Das ist ein historisches Merkmal und keine Bordeinrichtung oder Garantie eines bestimmten Reiseverlaufs. Ebenso bezeichnet das Mittelmeer- und Nordeuropaprogramm der ersten Saison die anfängliche Stationierung. Für heutige Pläne zählt die tatsächlich gebuchte Abfahrt.
Die Unterkünfte reichen von Verandazimmern bis zu größeren Suiten mit unterschiedlichen Aufteilungen und Reservierungsprioritäten. Die genaue Kategorie sollte verglichen werden. Ein privater Balkon garantiert keine identischen Restaurantbuchungen oder Zusatzleistungen. Das heutige Hochseeprogramm richtet sich an Erwachsene ab achtzehn Jahren und besitzt kein Casino. Kulturpräsentationen, Lektüre und Zielbesuche prägen das Angebot. Alternative Restaurantmahlzeiten benötigen auch ohne Aufschlag Reservierungen. Englisch ist die Hauptsprache, das gewöhnliche Konto verwendet US-Dollar. Zusätzliche Getränke und Ausflüge hängen vom Tarif ab.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 2024 |
| Indienststellung | 2024 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 53.769 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | 998 |
| Besatzung | — |
| Kabinen | 499 |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 239 |
| Breite (m) | 30,8 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9852432 |
| Werft | Fincantieri, Ancona, Italy |
| Flagge | Norwegen |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | — |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Viking/Fincantieri — verified current membership or actual construction — Abgerufen am
- Fincantieri — actual individual delivery — Abgerufen am
- Steamship Mutual — individual current2026/27identity — Abgerufen am
- Viking — current individual specifications — Abgerufen am
- Viking — actual individual naming — Abgerufen am
- Viking — current adult ocean product — Abgerufen am
- Viking — ocean service FAQ — Abgerufen am
- Viking — core programme language — Abgerufen am
- Steamship Mutual — explicitNorwegianflagreference — Abgerufen am