Schiffsübersicht

Norwegian Viva

Technische Schiffsdaten und Quellen.

Auf einen Blick

Reederei
Norwegian Cruise Line
Schiffsklasse
Prima
Indienststellung
2023
Status
In Dienst

Über uns Norwegian Viva

Norwegian Viva folgte 2023 als zweites Schiff der ursprünglichen Prima-Ausführung von NCL. Fincantieri lieferte den Neubau im August in Marghera ab. Die Einheit ist kürzer als die späteren Aqua und Luna. Der gemeinsame Familienname Prima bedeutet deshalb weder dieselbe Grundfläche noch ein identisches Freizeitpaket für jede Generation. Beim Vergleich zählt das einzelne Schiff, nicht die Übertragung einer Attraktion aus dem Foto eines jüngeren Neubaus.

Viva Speedway verteilt eine Kartbahn auf drei Ebenen. The Drop und The Rush ergänzen Trockenrutschen; Galaxy Pavilion bietet virtuelle Erlebnisse im Innenraum. Diese Mischung kann für Reisegruppen mit unterschiedlichen Freizeitwünschen interessant sein. Vor einer festen Tagesplanung sollten jedoch Teilnahmebedingungen und mögliche Zusatzkosten geprüft werden. Oft ist es hilfreicher, gemeinsam wenige bevorzugte Aktivitäten festzulegen, als sämtliche angebotenen Möglichkeiten in einen einzigen Seetag zu drängen.

Ocean Boulevard umläuft das Schiff auf Deck 8 und eröffnet eine andere Nutzung der Außenflächen. Infinity Beach, der verglaste Oceanwalk und La Terrazza verbinden Spaziergänge und Pausen mit Meerblick. Die Observation Lounge bietet eine innenliegende Alternative, die bei wechselndem Wetter in die Auswahl gehört. Für die Kabine ist zugleich die Nachbarschaft öffentlicher Bereiche wichtig. Wer Ruhe oder Privatsphäre sucht, sollte nicht nur die Nähe zur nächstgelegenen Attraktion betrachten.

Das aktuelle Betreiberverzeichnis führt Burn The Floor: Elevate und Motor City Moves. Frühere Werbung für Beetlejuice: The Musical beschreibt einen anderen Programmstand und wird hier nicht als Nachweis einer weiterhin laufenden Produktion verwendet. Das Viva Theater & Club erfüllt unterschiedliche Aufgaben; die tatsächlichen Vorstellungen hängen vom Reisetermin ab. Gerade beim Vergleich sehr ähnlicher Schiffe kann ein bestätigtes Programm den Ausschlag geben.

Hudson's und The Commodore Room zählen zu den enthaltenen Restaurants. Palomar und Hasuki gehören zur Spezialitätenauswahl. Für Haven-Gäste gelten ein eigenständiges Unterkunftsprodukt und eigene Bereiche. Aktuell veröffentlicht der Betreiber 3195 Gäste bei Doppelbelegung und 1506 Besatzungsmitglieder;3099 im Datenblatt von 2023 ist eine ältere Referenz. Die detaillierten 143535 BRZ sind durch Betreiber und US-Küstenwache gestützt. Eine Sicherheitsangabe für alle Personen wird nicht als reine Passagierhöchstzahl ausgegeben.

Technische Daten

Norwegian Viva — Technische Daten
MerkmalWert
Baujahr2023
Indienststellung2023
Bruttoraumzahl (BRZ)143.535
Gäste bei Doppelbelegung3.195
Gäste maximal—
Besatzung1.506
Kabinen—
Decks insgesamt20
Länge (m)293,4
Breite (m)40,5
Letztes belegtes Renovierungsjahr—
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)—
IMO9823998
WerftFincantieri, Marghera, Italy
FlaggeBahamas
Antriebs- / KraftstoffbeschreibungElectric pod propulsion

Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.

Besonderheiten

Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse

Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.

Ausgewählte Schiffe in diesem Nachschlagewerk. Ein Strich bedeutet, dass kein belegter Wert vorliegt.
Norwegian PrimaPrima2022143.535

Zuletzt geprüft:

Quellen