Schiffsübersicht
MSC Sinfonia
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- MSC Cruises
- Schiffsklasse
- Lirica
- Indienststellung
- 2002
- Status
- In Dienst
Über uns MSC Sinfonia
MSC Sinfonia begann 2002 als European Stars den Passagierdienst. Gebaut wurde sie für Festival Cruises in Saint-Nazaire in Frankreich. Nach dem Zusammenbruch von Festival übernahm MSC das Schiff und führte es 2005 unter der heutigen Marke ein. Das ursprüngliche Dienstjahr liegt somit vor dem MSC-Einstieg. Die unveränderliche IMO-Kennung bewahrt diese Kontinuität bei wechselnden Namen und Betreibern.
Der heutige Betreiber dokumentiert 65.542 BRZ, gerundet 274,9 Meter Länge über alles und 28,8 Meter Breite. Die aktuelle volle Gästereferenz beträgt 2.658, während das Blatt vom Juli 2022 noch 2.646 enthält. Beide nennen 980 Kabinen. Als heutige Internet-Crew stehen etwa 721 gegenüber ungefähr 742 im älteren Blatt. Diese Ausgaben bleiben getrennt. Die volle Gästezahl wird nicht zur unbelegten Doppelbelegung umgewandelt.
Das Renaissance-Programm verlängerte Sinfonia 2015 bei Fincantieri in Palermo. Es handelte sich um einen Umbau des vorhandenen Schiffes, keinen ursprünglichen Neubau in Italien. Frühe Bilder und Kabinenbestände der European Stars können vor dem eingesetzten Mittelblock liegen und ersetzen keinen heutigen Plan. Das Projekt erklärt einen Teil der Geschichte. Es belegt nicht, dass später keine Arbeiten mehr stattfanden.
Teatro San Carlo, Pasha Club Disco und Sanremo Casino bilden einzelne Unterhaltungsbezugspunkte. Das technische Verzeichnis nennt Il Covo und Il Galeone als Speiseräume sowie Caffè del Mare und La Terrazza Buffet. Sinfonia Lounge & Library und Shelagh's House ergänzen weitere Treffpunkte. Diese konkreten Namen ermöglichen den Vergleich von Essen und Abenden stärker als die Annahme identischer Räume auf allen Lirica-Mitgliedern.
Zum heutigen Familienangebot gehören Spray Park und altersbezogene Spielbereiche. Tatsächliches Programm, Teilnahmebedingungen und Tarifleistungen zählen für die einzelne Abfahrt. Bei der Unterkunft sollten Betten, Blick und genaue Balkonkategorie vor den Wegen zu regelmäßig genutzten Orten geprüft werden. Seetage und Hafenanläufe gehören daneben in die Entscheidung. Heutiger Grundriss und Verlauf der Sinfonia sind gemeinsam aussagekräftiger als das MSC-Einführungsjahr allein.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 2002 |
| Indienststellung | 2002 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 65.542 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | 2.658 |
| Besatzung | 721 |
| Kabinen | 980 |
| Decks insgesamt | 13 |
| Länge (m) | 274,9 |
| Breite (m) | 28,8 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9210153 |
| Werft | Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, France |
| Flagge | — |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | — |
| Frühere Namen | European Stars |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Besonderheiten
- Teatro San Carlo
- Sinfonia Lounge & Library
- Shelagh’s House
Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse
Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.
| MSC Armonia | Lirica | 2001 | 65.542 |
|---|---|---|---|
| MSC Lirica | Lirica | 2003 | 65.591 |
| MSC Opera | Lirica | 2004 | 65.591 |
Zuletzt geprüft:
Quellen
- MSC Sinfonia — current operator overview — Abgerufen am
- MSC Sinfonia — individual operator technical sheet — Abgerufen am
- MSC Sinfonia — original identity and service history — Abgerufen am
- Fincantieri — completed Renaissance lengthening — Abgerufen am