Schiffsübersicht
EXPLORA III
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Explora Journeys
- Indienststellung
- 2026
- Status
- In Dienst
Über uns EXPLORA III
EXPLORA III begann im Juli 2026 mit Passagierfahrten. Auf die Ablieferung am 23. Juli folgte die Mediterranean Prelude vor der offiziellen Taufe in Barcelona. Der spätere Taufbericht beschreibt diese Vorabreise als bereits abgeschlossen. Erstes kommerzielles Passagierprogramm und spätere feierliche Premiere werden deshalb getrennt betrachtet.
Das Schiff wurde auf Fincantieris Werft Sestri Ponente in Genua fertiggestellt. Der nachträgliche Bericht eines beteiligten Zulieferers nennt 268 Meter Länge und 461 Suiten mit privaten Terrassen. Diese Angaben zum fertigen Schiff sind hilfreicher als die automatische Übernahme des während der Bauphase veröffentlichten Bestands von 463 Unterkünften.
III ist das erste LNG-fähige Schiff der Marke und besitzt außerdem Landstromfähigkeit. Damit werden vorhandene technische Möglichkeiten beschrieben. Daraus folgen weder auf jeder Reise gleiche Brennstoffmischungen noch ein Stromanschluss in jedem Hafen. Für die tatsächliche Nutzung sind geeignete Infrastruktur und entsprechende Abläufe am Liegeplatz erforderlich.
Zum kulinarischen Angebot gehören The Cellar, The Chef's Table und Shore Club on 11. Eine zweite Owner's Residence wurde von Patricia Urquiola gestaltet. Diese individuellen Merkmale erklären Unterschiede zu EXPLORA I und II genauer als die Vorstellung einer überall gleichen schwimmenden Unterkunft. Reservierte Suite und Restaurantbedingungen müssen mit der konkreten Fahrt abgeglichen werden, bevor zusätzliche Erlebnisse ausgewählt werden.
Die Bruttoraumzahl bleibt zwischen heutigen amtlichen Unterlagen widersprüchlich. Angaben der US-Küstenwache und Einträge von Hafenbehörden stimmen nicht überein. Dieser Datensatz dokumentiert den Konflikt und lässt den Wert offen. Allgemeine Gästezahlen werden ebenso wenig stillschweigend als Doppelbelegung oder Höchstkapazität übernommen.
Für den praktischen Vergleich zählen Unterkunftsanordnung und bestätigte Strecke des längeren Schiffes gemeinsam. Mehrere Seetage setzen andere Schwerpunkte als eine Folge vollständiger Landtage. Einschiffungshinweise und Verkehrsverbindungen sollten unabhängig von einer allgemeinen Zielbeschreibung bestätigt werden. Tatsächlich verfügbare Landzeit, Zimmerlage sowie Bedingungen für Restaurants und Wellnessangebote machen eine bestimmte III-Reise bewertbar. Diese Informationen helfen auch bei der Entscheidung, wie viel Zeit im privaten Außenbereich oder in Gemeinschaftsräumen verbracht werden soll und welcher Ablauf zur eigenen Reisevorstellung passt.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 2026 |
| Indienststellung | 2026 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | — |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | — |
| Besatzung | — |
| Kabinen | 461 |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 268 |
| Breite (m) | — |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9869899 |
| Werft | Fincantieri, Sestri Ponente, Genoa, Italy |
| Flagge | Malta |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | LNG-capable propulsion; full individual machinery arrangement not independently verified |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Explora Journeys — current individual III — Abgerufen am
- Explora Journeys — actual July2026delivery — Abgerufen am
- Explora Journeys — retrospective naming account — Abgerufen am
- Somec Group — completed individual supplier work — Abgerufen am
- US Coast Guard — current individual COFR entry — Abgerufen am
- Port of Hamburg — individual vessel register — Abgerufen am