Schiffsübersicht
Celestyal Journey
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Celestyal Cruises
- Schiffsklasse
- S class (Holland America)
- Indienststellung
- 1994
- Status
- In Dienst
Über uns Celestyal Journey
Celestyal Journey begann ihre Passagiergeschichte 1994 als Ryndam von Holland America Line. Der frühere Betreiber ordnet Ryndam seiner S-Class-Vierergruppe zu. Diese unterscheidet sich von der R-Klasse von Bolette und Borealis. Spätere Namen waren Pacific Aria und Aegean Goddess. Der Einstieg bei Celestyal 2023 ist ein weiterer Abschnitt und kein ursprüngliches Bau- oder Dienstjahr.
Das individuelle technische Betreiberblatt nennt 219,3 Meter Länge und 30,8 Meter Breite. Heutige Angaben des Schiffsmanagers und ein jüngerer Hafeneintrag aus Dubrovnik bestätigen 55877 BRZ. Der Hafen verbindet außerdem IMO 8919269 mit Bermuda-Flagge. Damit besitzt die aktuelle Identität einen konkreten Einzelbeleg.
Veröffentlicht sind 630 Kabinen mit Balkonsuiten sowie Außen- und Innenzimmern. Das Datenblatt nennt ausdrücklich 1260 Gäste bei Doppelbelegung. Dieser Wert behält seine Grundlage. Er wird nicht zur angenommenen zertifizierten Höchstkapazität umgedeutet. Bei Kategorien zählen tatsächlicher Grundriss, Balkonanordnung und die für diese Unterkunft verfügbaren Einrichtungen gemeinsam.
Als letzte Renovierung verzeichnet das Betreiberblatt April 2025. Die dortige Gastronomieliste enthält Thalassa, The Tavern und Spezialitätenangebote wie Pink Moon und Grill Seekers. Maßgeblich sind die zur Buchung gehörenden Restaurantbedingungen. Ein aufgeführter Name verspricht keine grundsätzlich zuschlagsfreie oder ohne Reservierung verfügbare Leistung.
Zu den öffentlichen Bereichen zählen zwei Poolzonen, die Amphitheatro Show Lounge und das Sozo Spa. Das Atrium erstreckt sich über Deck sechs, sieben und acht. So entstehen unterschiedliche Aufenthaltsmöglichkeiten zwischen den Zielbesuchen. Beim Vergleich einer hafenreichen Woche mit einer längeren kombinierten Fahrt sollte berücksichtigt werden, wie viel Zeit tatsächlich zur Nutzung der Bordbereiche bleibt.
Die heutige Reisemeldung bestätigt den Betrieb des Mittelmeerprogramms. Geplant werden sollte anhand der konkret bestätigten Abfahrt statt eines älteren regionalen Prospekts. Unterkunft, Einschiffungshinweise und Hafenzeiten müssen vor selbst organisierten Transfers zusammen betrachtet werden. Ursprünglicher S-Class-Entwurf und jüngere Celestyal-Merkmale erklären den räumlichen Rahmen. Das tägliche Erlebnis bestimmen tatsächlicher Verlauf und gewähltes Zimmer. Gerade bei zusätzlichen Restaurantbesuchen oder Wellnessangeboten hilft der Abgleich mit den verfügbaren Zeiten an Bord.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 1994 |
| Indienststellung | 1994 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 55.877 |
| Gäste bei Doppelbelegung | 1.260 |
| Gäste maximal | — |
| Besatzung | — |
| Kabinen | 630 |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 219,3 |
| Breite (m) | 30,8 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | 2025 |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | 19 |
| IMO | 8919269 |
| Werft | Fincantieri, Italy |
| Flagge | Bermuda |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | Operator-reported five Wärtsilä-Sulzer engines; full individual drive arrangement not independently established |
| Frühere Namen | Ryndam, Pacific Aria, Aegean Goddess |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Celestyal — operator individual technical factsheet — Abgerufen am
- Optimum — actual manager individual technical table — Abgerufen am
- Port of Dubrovnik — October19/2026 individual vessel call — Abgerufen am
- Holland America — original S-class passenger history — Abgerufen am
- Carnival — original delivery table — Abgerufen am
- Carnival — actual2015former-name mapping — Abgerufen am
- VesselFinder — observed historical vessel-name record — Abgerufen am
- Celestyal — retrospective2023brand introduction — Abgerufen am
- Celestyal — current actual Mediterranean operation — Abgerufen am
- Celestyal — current general fleet FAQ needing technical reconciliation — Abgerufen am